Централно заключване като бягане, задайте ръцете си (на схемата)

Централно заключване не е толкова необходим на тялото комфорт като портиери, но с право заслужи място сред най-необходимо устройството на съвременния автомобил. CZ може едновременно да отключите / заключите всички врати автомобил (в някои случаи и капака на резервоара за гориво). Системата може да има дистанционно управление (RC) и да бъдат свързани с аларма.







класификация

Как замъка
Основната разлика между централната система за контрол заключване на вратите е в метода на разпространение на сигнала:

  • контрол се извършва в един блок (централизирано);
  • Всяка врата има отделна Управляващите устройства, които работят в тандем с централното звено (децентрализирана).

CZ е част от системата не само кола комфорт, но и важен елемент пасивна безопасност. Голяма част от свързаните с тях функции, които се поемат от стоманената врата отключване на централизирана система (например автоматичното отваряне на вратата в случай на повреда), причинени увеличено използване на системи с децентрализирано управление.

Системи, в които всички функционални realiziruet единен контрол заключване централно звено, се използват само в ниските модели на разходите. Строителите и се премества от системи за вакуум контрол. серво управление на вратите се извършва с заключване вакуум. В последната е компресор, създава налягане вакуум в системата на вакуум (отключване и затваряне, съответно). Такива механизми близките инсталирате на колите си Mercedes, Volkswagen. Всяка от тези структури могат да имат дистанционно управление (RC).

приспособление

Дизайнът на централно заключване приема, че:

  • задвижващи устройства (мотор);
  • главния контролер (коли на децентрализирано управление с допълнителни елементи за всяка врата);
  • входни сензори.

В конвенционалната DC електродвигатели се използват като задвижващи механизми. Дизайнът на задвижващия механизъм включва:

  • мотор;
  • апарати и устройства;
  • прът;
  • затихване обувки;
  • Белоу.
    Как замъка

През настоящата доставката на вала на двигателя чрез въртенето на зъбно колело. Последните ходове на пръчката. Демпфиране уши омекотяват удар, когато тоягата на мъртвите точки. Белоу защитава стъблото от влага, прах и мръсотия (незаменим компонент, ако вратата отвътре antikoroziykoy обработени.

Задвижването на серво има само две позиции: "ON / OFF". Прътът може да бъде приложено като свързващи пръти (привилегия универсални устройства) и е свързан директно към механизма за заключване на вратите. Вътре задвижки моноблок може да се позиционира ремарке.

Този срок се превключва във вратите и ключове действат като входни сензори. Те контролират положението на заключващия механизъм. Съответният сигнал на позицията на стеблото се подава към главната управляваща единица.

За определяне на позицията на елементите на заключващия механизъм се използват (ключалка) превключватели. Формата на механизма за камера, която е инсталирана само в врата на колата на водача, определя позицията за формиране на микропревключвател сигнал. Познаването на състоянието на замъка, те изпращат сигнали към двата типа управление: (заключени) «затворени» и (отключена) «отворено».







Отделните превключвателите са отговорни за мониторинг на ситуацията, "езика" на замъка. С други думи, за затваряне на вратата. Когато вратата се отвори, превключвателните контакти са затворени. Затова се активира автоматично CL невъзможно. Ангажиране "езика" на болта се променя позицията на контактите.

контрол CZ единица е схема интегрирана импулс разпределител.

Как замъка

Блок Opel CZ избухна

принцип на работа

Нека разгледаме в детайли как централното заключване на автомобила (включително контрол):

  1. "Open" позиция брави. Завъртане на ключа или дистанционния сигнал контрол (отдалечен) чрез микропревключватели изпраща импулс към управляващото устройство;
  2. (. Спомняте микропревключватели контролиращи положението на вратата между централното управляващо устройство (CPU) и неговите собствени заключващи елементи на всички автомобили настъпва сигналните механизми), ако са изпълнени всички условия за закриване, основното устройство изпраща сигнал "заключване" на съответните контролни органи;
  3. от собствените контролни единици активатори получава импулс за затваряне на ключалките;

По този начин има по същество едновременно затваряне на вратите (резервоар и капака на багаж, ако има такива, свързан към CL).

Тя придобива все по популярност дистанционно влизане без ключ. При натискане на съответния бутон на ключодържател или на контактния ключ, с възможност за провокиране на управляващия сигнал, уловен от приемателната антена Сглобени на. Това от своя страна генерира сигнали: отваряне / затваряне на всички свързани механизми.

Използване на дистанционното управление ви позволява да синхронизирате системата за централно заключване аларма avtomobilya.Protivougonnaya система ще се заключва автоматично всички врати на автомобили. Освен това, можете да се свържете avtodovodchiki очила, които правят работата по-удобни автомобили.

Възможни варианти за схеми на свързване:

Как замъка
Как замъка

Инсталиране на собствените си ръце

Монтаж на централната ключалката ще мине без много затруднения, ако колата е по-скъпа тапицерия, куплиран с CH от фабриката. След това трябва само да си купи фабрика комплект: мощност, активатори и съответното окабеляване събрание. Седалки за всички "колективни ферми" механизми не трябва да.

Ако искате да запазите, или до автомобила си не готови решения, можете да закупите универсален комплект. Това само по себе си ще включва:

На пазара може да се разглежда като конвенционалните системи, както и по-скъпи опции с дистанционното управление.

Разбира се, трябва да се свържете веригата на централното заключване. Може да се наложи за пробиване на отвори за седалките. Като цяло, инсталирането на системата за централно заключване с ръцете си не е без технически полет на фантазия.

  • Подгответе всички необходими инструменти: отвертка, бормашина, отвертка, клещи);
  • извадете отрицателната клема на батерията;
  • премахване на кожата;
  • изберете място за инсталацията. Имайте предвид, че задвижването не пречи на инсталирането на тапицерия, механизъм стъкла и други проекти, ще заключващия механизъм.
  • инсталиране на хардуер и заключване задвижващи механизми;

Как замъка

опция за инсталиране на класиците

  • свържете кабелите. Погрижете се за сигурността на връзките ви, обърнете внимание на местата на прехода от електропроводната врата в каросерията на превозното средство (най-често срещаните места защитните пояси проводници). Ако производителят не е предоставил предпазител, включете го в една верига от собствената си;
  • инсталиране на устройството за управление. Обикновено се намира под торпедото. Там ще бъде в състояние да захранва постоянно Плюс това, често се намират на места, редовни места за масово връзка;
  • свържете батерията и да направи проверка.
  • Преди да свържете централната ключалката у дома, внимателно прочетете примерната схема. Без ясно разбиране на pinouts и метод за контрол на монтирането на активатори с ръцете си, е по-добре да не се предприемат. Много съвременни автомобили са оборудвани с високоскоростен железопътен транспорт. Body Control Modul - единица контролира работата на всички електрически уреди. Какво връзка може да усложни системата за централно заключване с дистанционно управление и се синхронизира с други системи за електронно автомобили.

    Още статии от теорията на категория