Тайните за начинаещи как да побързайте, Рик за motobratan
Когато за първи път седна на мотоциклет, много развълнуван. Наблизо стоеше Motoshkola инструктор и обясни как да започнете мотора и потегли. Може би той говори китайски. Може би, на руски, но аз прилага mototerminy. Отидох, а след това падна, а след това отново отиде, а след това падна. След няколко капки от първите, започнали да се придържаме към седалката. Оказа се - изобщо така. И защо? Просто Motoshkola никой няма да разкрият тайните на шофиране! Това знание, натрупани в мотоциклетисти семейства от поколение на поколение. Тъй като тайна изкуството на Кунг Фу в Шаолин.
И едва достига съвършенство, печелейки няколко брутални битки, получили разрешение от своя велик учител Гризлис, реших да отворя няколко училища тайни "rzhu VMC".
Има няколко известни техники за разтоварване на мотоциклет. Един от най-популярните - училище "Панда". За основа на метода, възприет принцип - "ако аз съм дебела, а след катастрофата от една отскочила препятствията." За това обикновено прибягват стар chopperasty не се наслаждавате на интерес към жените.
Друг от най-популярните техники - "Toreodor". Същността на метода - "Аз съм хубава и кървава убие бик му." Това е техника, използвана от млад sportsrakery които се често умират на арената. "Вчера имаше малки и големи днес, но вчера беше яйцата бик, а днес -. Toreodora"
Някои от тях са добре позната техника на "Kavboy", същността на които -. Мачо във всеки govnische първия удар от неговите Колт "Привържениците на този стил на техния Ендуро се опитват да успокоят тялото му върху непроходими пътища и в нечовешки условия, забравяйки за хармония.
Това техника, която ще ви кажа, е универсална. Основното нещо в него има няколко елемента.
.
1. силата на Светия Дух
Останете на няколко крачки от мотоциклета. Вие не трябва да отнема нищо - нито времето, нито странични звуци или обикновена грижа.
Обърнете внимание на мотора и да се съсредоточи върху усещанията. Ако се чувствате дискомфорт, несигурност, имате остатъчни ефекти от вчерашната преяждане, perepity, тогава не трябва да седне на мотора днес. Това е знак, и знамения в нашата техника са от решаващо значение.
Ако няма пречки, трябва да се помни живота си. Техните близки, недовършена работа, обещания. Може би съдбата пожелае да спре преминаването на времето и днес. Готови ли сте за това?
Само силен дух да продължиш напред!
.
2. часа време
Животът - това е една песъчинка в пясъчния часовник на времето. Поради това е необходимо да се провери постоянно с резервиран за вас в продължение на часове. Ако не го направите, докато не простиш.
Не забравяйте, че думата T-CLOCS
Това е най-голямата тайна на оцеляването на техниката на училище "rzhu на VMC"
.
Преди битката, трябва да се проучи противника си и да намерят слабостите си. Какво да търсите?
T - гуми, джанти
С - контроли (лостове и педал, кабели, маркучи, газ)
Л - Light (батерия, фарове, мигачи, огледала, и т.н.)
О - масло (нивата на течности)
С - Шаси (рамка, суспензия, верига и т.н.)
S - щандове (централна стойка и / или стойка)
.
T - гуми, джанти
С - контрол (лостове и педали, кабели, маркучи, газ)
L - (светлини за батерии, мигачи, огледала и т.н.)
O - Oil (ниво на течности)
В - шаси (рама, суспензия, верига и т.н.)
S - поставка за крака
3. ARMOR
Вие трябва да бъдете сигурни, че в дългосрочен подготовката за битката е приключила.
Готови ли сте, ако напълно въоръжени.
Трябва да имате:
- каска
- motokurtka
- панталони за мотоциклети
- motoperchatki
- моторни лодки
И сега е време да се бори.
Приближава мотоциклетите и perekin'te ПОЛИТЕ
Някои от тях са посъветвани да се обърнат на мотоциклета в лявата част и флип на десния крак. В този случай, падането на мотоциклет е ограничена до лявата страна на вас, и от дясната поставка за крака. Въпреки това, различен ключ ключ мотоциклет запалване е от различни страни. Преди кацане на мотоциклет, вие трябва да поставите ключа в ключалката, така че ръцете са свободни за по-нататъшни действия. Така че не тичам наоколо мотоциклет, и хвърля крак на страната, където и да сте.
СПИРАЧКИ
Моторът е с ръчна спирачка, разположен от дясната ръкохватка и спирачния педал - демпфер педала. Ръчна спирачка контролира системата на предните колела спирачка. Спирачния педал контролира задните колела.
ръчна спирачка затягане на скоростта може да доведе до преобръщане мотоциклет. Pinch задната спирачка при скорост може да причини задната Yuzu колело.
Стоп-мека, с повече спирачен път.
GAZ
От дясната страна е дръжката и управлението на газ. Завъртете обратно на часовниковата стрелка, че е свършила, като добавите газ и ускоряване на движението на превозното средство. Чрез завъртане на посока на часовниковата стрелка, като зададете на газа и забавяне на мотоциклета започва да се забавя.
СЪЕДИНИТЕЛ
Преминаване скорости се осъществява чрез педала за промяна на скоростта. Скоростите обикновено са разположени в следната последователност:
6
5
4
3
2
неутрален
1
Паркирани мотоциклет обикновено се оставя на първа скорост или неутрални.
Депресиращо ръката на левия дръжка, вие получавате възможност да превключите предавките.
превключвател Speed остави обувките на един бар нагоре или надолу, докато щракне.
СТАРТИРАНЕ
Задайте скоростта на празен ход, можете да стартирате двигателя. Проверка на червения бутон за блокиране на двигателя. Той е необходим в случай на авария. Обикновено това е в същото положение, за да стартирате двигателя.
Завъртете ключа за запалване в положение "ON"
Кликнете върху бутона за мощност на двигателя и да го освободи.
Електромоторът се завърта.
Възможно е да се добави или да намали газта на газовия поток, докато двигателят не е загрял, и престава да се забави, когато дръжката е освободен.
Поставете мотоциклета ТОЧНО
Преди това, на мотоциклета може да устои на таблата на леглото. Бихте могли да се движат далеч от къщата и му даде мотоциклет progretsya.Vy дори да стартирате двигателя, а не да седи на мотоциклет. Но сега е време, за да получите в ход.
CLEAN банда
Това е леко движение на краката на нормалната хеликоптера или потрепвания истерично преди тип ендуро мотоциклети с централен поставка за крака.
Започни шофиране
Можете да натиснете съединителя, превключване на скоростта на първа предавка, podgazovyvaete и постепенно освобождаване на съединителя, започнете да се движите напред.