Swim оборотите на двигателя са студени значи- симптоми, причини и последствия
Когато правилната работа на двигателя, когато автомобилът започва да тече, то е топло-процес. По това време, игла тахометър, показващ почти 2,5 хиляди оборота в минута, след като настъпи отопление намаляване революции. Впоследствие, за нормалното функциониране на енергийния блок се характеризира с намирането на игла тахометър на ниво от 750 до 800 оборота в минута.
Ако има проблем - плува скорост на двигателя е студено, това може да означава само едно - в двигателя на автомобила има сериозни дефекти, така че е нестабилна.
При липса на този уред нарушение може да бъде определена от звука, идващ от разделянето на единица мощност: рев на двигателя и вибрации чувствах под формата на увеличение и намаляване на ротационен принцип. В повечето случаи, скок на оборотите на двигателя на празен ход.
Произход прекъсвания скорост инжектиране на двигателя
Нестабилността в работата на двигателя на празен ход е особено склонни към тип инжектор автомобили. Неравномерното операция се случва, поради следните причини:
- В присъствието на излишък на въздух в цилиндрите.
- Дефектен регулатор на празен ход (IAC).
- Неспазването на вентилационния клапан на картера.
- сензор въздух масов поток Недостатъци картера (DMRV).
- Преместете ръчката заседнала.
Описание на дефекти, които да причинят неравномерно мотор работа
При получаване на излишния въздух маси електронен контролен блок (ECU) изпраща сигнал защита изисква баланса между въздушните маси и горими течно гориво да се създаде смес. Когато малките увеличения на скоростта допускане на горивата. Съответно, за да се спре прекомерното предлагане на гориво автоматично се намалява скоростта, скокове настъпят материални.
IAC счупване са причинени от нарушение на целостта на електрическите проводници, неуспехи контролерът поради използването на бедни смеси качеството на горивото. Когато счупване IAC двигателя на автомобила си губи стабилност прескачане превръща произволно се повдига и спуска.
газове картера обогатени горивната смес в всмукателния колектор. Ако нарушили тяхната доставка до колектора, плувайте скорост при студен старт на двигателя надолу до 750 вместо 1200 оборота в минута. Vent заглушаване поради присъствието на излишък от масло покритие на стените на корпуса.
Счупване картера сензор въздух масов поток може да бъде причинено от прекомерно отпадъци смазочния филм слой. WWDR Неспазването им може да възникне в резултат на счупване thermoanemometer контролиране на въздушния цилиндър. електронния блок за управление получава чете данни, предоставени допълнителни порции от въздух в горивната камера, като по този начин скоростта на двигателя става нестабилна.
дроселната клапа може да заседне поради натрупване на отпадъци масло, което предотвратява затварянето и отварянето, а също и поради липса на задвижващия механизъм. Този дефект е най-често при бензинови автомобили. Те също така се наблюдава неравномерно двигателя на празен ход.
Прекъсвания в бензинови и дизелови двигатели
Защо плуват оборотите на двигателя в бензинови двигатели? Нестабилна операция може да се дължи на следните причини:
- корекции Липса на празен ход.
- Неспазването на електромагнитния клапан на карбуратора двигателя.
- Прекомерно натрупване на продукти от горенето в струя.
Дизеловите двигатели имат скокове и попадат в показания на инструмента в междинните режими и на празен ход. В такива случаи ние казваме, че дизеловото скорост поплавък. Причината за ръжда се формира на перката е горивна помпа за високо налягане. Водата, съдържаща се в доведе до корозия на дизелово гориво.
Последиците от нестабилни мотори дейност
Всички тези причини, за работа с прекъсвания двигатели, предизвика редица негативни последици:
- увеличаване на потреблението на бензин или дизелово гориво;
- Замърсяването на околната среда от изгорели газове, съдържащи по-висок процент на вредни газове;
- повишено износване на компоненти и части на единица мощност.
За да се избегне негативното влияние на стабилността неизправност на двигателя с вътрешно горене за работата на всички системи на превозното средство трябва да прави редовни проверки, всички сензори и елементи на устройството.
Списъкът с мерки за премахване на плаващи скорост
За възстановяване на стабилността на завъртанията на празен ход се извършва, както следва:
- Възстановяване на функция на изпускане на въздух в цилиндрите на двигателя.
- Проверка и последваща подмяна, ако е необходимо, IAC.
- Пречистването на вентилация клапан.
- Диагноза анемометър и последващото му подмяна.
- Почистване и възстановяване на газ вентила.
- Създаване на празен ход.
- Смяна на електромагнитен клапан карбуратора.
- Пречистването на дюзата.
- Премахване на ръжда от помпата на работното колело.
Описание на действие за отстраняване на скорост нестабилност
При извършване на дейности по възстановяване на изпускане на въздух се проверяват за течове магистрали, хранене въздух в тръбопровода. Всяка тръба се изтегля и се продухва с помощта на помпа или компресор. В допълнение, разтворът се използва WD 40. Когато целостта на линията, в този случай, течността маркуч се изпарява бързо разбито трябва да се смени с нова проба.
За диагнозата на работа на празен ход регулатор се използва мултицет за измерване на съпротивлението му. На стойност от 40-80 ома съпротивление е необходимо да се замени на регулатора.
Carter подлага разглобена за извличане вентилация клапан, допълнително промиване в керосин на нефтени находища. След задълбочено изсушаване, вентилът се връща на вентилационната система.
При закриването на сензора за въздушния приток тя е заменена с нова.
При осъществяване на газта пречистване се използва специален спрей, четка, парцали. Тази процедура може да се извърши директно върху двигателя, е имал време да се затопли, или да го извадите от захранващ блок. Появата на бял дим показва отстраняване на масло утайки. След завършване на измиване и инсталиране на амортисьор произвеждат препрограмирани за монтаж номинална празнина отваряне.
Регулиране на празен ход на двигателя се извършва с помощта на набор от отвертки за регулиране на работните винтове.
Чупене соленоид допринася за оборотите на двигателя удари. Този елемент не може да се поправи, той трябва да бъде заменен.
Дюзата се почистват с помощта на специален спрей течност, използвана в перални карбуратори на. Средата се излива в отвора, пет минути почистване течност се отстранява с помощта на сгъстен въздух.
За лечението на помпата на работното колело се използва специален инструмент, който премахва следи от корозия. Той се впръсква директно в гърлото преди пълнене. Пречистването се извършва вътре в резервоара с помощта на инструмента. За целите на предотвратяването на корозия на маслото в двигателя се излива в резервоара за гориво в размер на 200 грама, за да се създаде защита остриета.
Ако двигателят започва да скача на празен ход революции нарушени, когато двигателят е затопляне, е необходимо да се диагностицира на гарата, за да се провери звена за цялост и за възстановяване и части задвижващи системи.