Swim обороти на двигателя на празен ход причини

Swim обороти на двигателя на празен ход: Причини

Много често, шофьорите са изправени пред проблеми в режим на празен ход, както и най-често срещаните от тях, когато оборотите на двигателя на празен ход поплавък. И това наистина задържа водача в постоянно напрежение, тъй като той има постоянно да се гарантира, че скоростта на въртене не попада, а двигателят застой в най-неподходящия момент - за това, водачът на всички времена, леко натискане на педала на газта.

Плаващ Оборотът може да се появи по време на двигател загрявка преди движение: например, показва две първи тахометър хиляди оборота / мин .. но, като загрее двигателят, е намалена до 900 об. / мин.

Какви са възможните причини, ако оборотите на двигателя на празен ход плуване? Причини определя Тип двигател: за всеки тип - набор от причини за проблема.

Ако поплавък оборотите на празен ход на двигателя от карбуратор (ВАЗ автомобили)

1. отклони регулиране на празен ход, и е вероятно да горивната смес е изчерпан. В този случай, новият регламент ще спомогне за работа на празен ход.

2. Изгорени намотка на магнитен клапан. Ако е така, двигателят е в състояние да действа само ако разширената теча. Той ще се забави веднага, веднага след като водачът премахва дросела. Поради това е необходимо да се промени електромагнитния клапан за следващата.

3. Запушените струя на празен ход. Ако е така, тогава системата няма да има достатъчно въздух и гориво смес ще бъде pereobogaschena. В резултат на това, оборотите на двигателя ще падне. За да го оправи, просто трябва да се почисти дюзата.

4. Choke въздух. Може би най-въздух в системата получава твърде много, така че горивната смес е изтощена. В резултат на това Д'Троит на двигателя, а след това напълно глух. За да реши проблема, трябва да се намери източник на всмукване и го отстранят.

5. Нивото на гориво в изпитвателната камера - по-висока от нормалната или, обратно, по-ниско от нормалното.

Ако плаващото оказва празен ход инжекция в двигателя (vpryskovyh вазата) на

Инжекционни двигатели са оборудвани с електронен контролен блок, така че оборотите на двигателя на празен ход могат да плуват, заради провала на сензор. Това означава, че компютърът се опитва да чете данни от сензора и не ги получават. Това води до скорост на плуване.

3. Неправилното операция, счупване на разходомера на въздух (DMRV), поради този въздушен поток в периодично. Как да проверите DMRV

4. Компромис на системата за EGR клапан (EGR).

6. счупване сензор (контролер) на празен ход (XX).

Ако оборотите на празен ход на двигателя поплавък инжекция, а след това, на първо място, да провери работата XX регулатор.

Как да проверите сензор на празен ход?

Не всички шофьори знаят къде се намира. Така че, без товар сензор се намира в непосредствена близост до контрола на датчика за положение на газта.

Това изисква зарядното устройство и AC трансформатор напрежение 6B. Включително един или друг ключове, се проверява напред и назад на празен ход, датчик прът ходове. Ако дефектна единица, лампата (6V / 0,6A), светлината е много слаба. Ако тя е ярка, това означава, че запасът е заседнала - в този случай, тя трябва да бъде или почистени или смазани или заменено.

Как да проверите DMRV?

EGR система е отговорен за циркулацията на газовете на колите на газ. Неговата основна функция - да върне обратно част на отработените газове в горивната камера. По този начин, а пълното изгаряне на горивото и да го изтощава от увреждане е сведена до минимум. За отстраняване на системата EGR, достатъчно запазването тръба EGR клапан или на мястото на клапана.

Ако дизеловите двигатели поплавък на празен ход

скоростта на плуване ПРИЧИНА на дизеловите двигатели обикновено се формира на корозия движещи се остриета. Корозията може да възникне при производството и разпределението на помпата. В резултат на това на ножовете са задръстени, и те престават да изпълняват своите функции в двигателя.

За да се предотврати корозия в помпата и силата на остриетата, е необходимо да се гарантира защита на метални елементи, с малко количество от маслото на двигателя: той непременно трябва да бъде добавен към резервоара за гориво, то ще бъде достатъчно само 200 грама