Руската Антарктика като жив полярна станция "Белингсхаузен" - блог - науката - ние сме направили
Български изследователи, живеещи на острова не са сами по себе си и заобиколен от съседи с други станции - Китай, Чили, Уругвай, Аржентина, Бразилия, Перу, Южна Корея и Полша. Нещо повече, на различни езици, политика и предразсъдъци не влияят на връзката: тук всеки се опитва да бъдем приятели и да си помагат един на друг, или на ръба на света няма да оцелее.
"Когато отиваме да посетите, тогава ние казваме: Отидох в Китай, аз отидох в Уругвай, сега закръглена до в Корея. Помагат един на друг в неща от ежедневието, или отстраняване на повреда с храна, ако някой донесе изведнъж пресни плодове, - казва ръководителят на станцията "Белингсхаузен" Сергей Никитин. - Но, разбира се, ние не са просто приятели тук и представляват моята страна ".
На борда на плавателен съд, български станция изглежда висока - до беглец натрупване на вода полуремаркета къщи, подобни колиби сграда на мястото, хангари, резервоари за гориво, антени. Въпреки това, на брега разкри, че делът на "Белингсхаузен" сметка за само една трета от това, което е видял. Останалата част - това е най-чилийската станция "Frei", който е в непосредствена близост до нашата и като село с население от около 100 души.
Живей на станцията са мъже, а не каза - много чисто и удобно в къщи. Вътрешни места за настаняване ми напомниха на къща на баба ми: почиства дъга стени, малко занемарени кресла, като от 80-те, много снимки и книги на масата - торти и сладкиши и чай. Това е невероятно как можете да летите до края на света, за преодоляване на 15 хил. Км и се прибера в България.
"Антарктида - огледало, всичко, което имаме като у дома си, а тук - съгласи с мен, главен Сергей Никитин станция. - Виж, тук патриотични бележка, че е по-висока, отколкото у дома. "
Някои шеговито се отнасят до курорт Кинг Джордж за полярни изследователи. Те казват, и 80-градусов студ не е така, и до съседните станции, приятелска страна. И през лятото на брега частично сняг се топи, излагайки срамежлив зеленчуци - мъхове и лишеи. Но когато говорим за полярните изследователи, те се мръщят.
"Това, което е курорт? Виждам на "Прогрес" (континентален антарктическа станция България -. Прибл ТАСС) Crazy слънце по това време, отидете на очила, светват. И ние имаме такава tumanische, влага, "- казва Херман механик.
В действителност, ако по-голямата част от Антарктида - тази ледена пустиня със сух въздух и откъслечни валежи, там е точно обратното. Поради високата влажност и вятъра Local минус 20 през зимата се чувствах като всички 40, често вали сняг и небето е сиво.
Но основният проблем - тежка корозия поради сол и влага. Това е много бързо става негодна за всички метални - стълбища, купища къщи, хангари, резервоари за съхранение на гориво, оборудване. А подмяна или консумативи за лечение на корозиралите обекти не идват толкова бързо, колкото бихме искали. Като цяло, на техническото оборудване на станцията изостава от конкуренцията.
по-тек "Съседите дори в ежедневни условия. Там момчетата отидоха на гостите корейците до тоалетната и не знаят какво да натиснете бутона - те са 40! "- смее се един полярни и очи в същото време тъжен.
България през последните години, за да се оптимизира обема на научните изследвания в Антарктида, учените се оплакват. За да се отпусне финансиране в действителност е достатъчно само за поддържане на станции в експлоатация. Но станциите се извършват важни изследвания, възможни само в уникалните условия на Антарктида. Например, за да "Белингсхаузен" през цялата година, проведено метеорологични, геофизични и океанографски наблюдения, изследвани аспекти на възможно глобалното затопляне. В допълнение, станция получава сателитна информация за Roskosmosa.
Пристигането на голям кораб до бреговете на Антарктида - тя винаги е голямо събитие за изследователите, които заболя за нова партия. Но най-важното - е възможността за попълване на доставките на храна, която се доставя до гарата всяка година.
"Първото нещо, което попитах - е пресни зеленчуци. Не, защото сме бедни някои. Моите зеленчуци са осмия месец в склад. Опитайте тази супа от зеле да се готви, например, "- той хвърля ръцете си ръководителят на станция Никитин.
Предприемачите от "Клуб лидерите" са стигнали до Антарктида с проекти за подобряване на условията на гарата. Сред ключа - създаването на българската всъдехода на пътища, за да замени западни машини, устройства за попълване на недостига на слънчева светлина в полярната нощ, генераторите на алтернативни източници на енергия.
От някои от идеите, след като контролната станция е изоставена. Например, един от собствениците предлагат да събира частни средства и за закупуване на самолети за полярни изследователи доставка. Въпреки това, се оказа, че самолетът не е необходимо да растение, защото няма никакви ресурси за нейното обслужване, но малки машини - АТВ и сноумобили - много необходими.
Като цяло, полярна склонни да говорят за своите проблеми. Но в частни разговори, а не на общите събрания, те признават, че първото нещо, което трябва да се промени хангара на станцията. "Те са от времето на Съветския съюз, вече лош," - каза един от служителите на завода. Също така, "Белингсхаузен" се нуждаят от нови фризери - в старите не се поддържа от необходимата температура, в резултат на замразена храна се размразява, пристанища и те трябва да се изхвърли. Например, след като трябваше да се хвърлят 30 кг черен дроб.
Според резултатите от интервюта с предприемачи изследователи са обещали да им помогне с разтвор на проблеми домакински изрази.
