Препоръки за подобряване на звука в колата аудио система

Как да се засили баса
Да приемем, че машината ви е инсталирал радио и четири тонколони. Де факто автомобил "музика" в повечето случаи е следната картина: Касета внесени с мощност от 4 х 20-4 х 50 W (за надписа на предния панел).







Предни говорители - две коаксиален - 3-лентов говорители с диаметър от 13 - 16 cm монтирани в предните врати или в таблото на редовни места ..

Задни високоговорители - два коаксиални елипсовидна - 4-канални високоговорители ( "палачинки" 6 х 9), най-малко - е коаксиален около 13 - 16 cm, се нарязват на задната кората или (по-рядко), определени да установи задната седалка.

Допълнителни устройства, които да повлияят на качеството на звука - не.

Многократно провежда експеримент трансплантирани собственик на описаната аудио система в колата с повече или по-малко нормално сложи звук (с почти един и същ набор от компоненти).

Има два вида реакции:

Първият: "Как мога да направя същото?"

Втората: "Аз се използва за възпроизвеждане" (варианти: "Ние всички играят добре - и нищо", "За фона - отива").

Захранване радио. Когато "безплатно" радио монтаж на мястото на връзката или на ръка, обикновено се използва за захранване на запалката тел, най-малко - една от веригите, свързани към ключалката на запалването. Критерият за този избор - лесно. Резултатът - ограничаването на властта на пиковете на радио натоварване. В този случай, осветлението на радиото при високи обеми могат да намигне на музиката, на бас губи своята еластичност, висока хлъзгавост.

Силови кабели трябва да бъдат изработени от едно парче, без междинно адхезия или преплитане, равномерно разположени и фиксирани в отделението за пътници и отделението за двигателя. По-добре да прекара още половин час за нея, отколкото да страдат, опитвайки се да намери място на повреда. За да се премине от проводниците на отсека на двигателя във вътрешността на най-удобно място - отвор с гумено уплътнение, когато фаровете на тръба hydrocorrector. За закрепване на проводниците трябва да избягват контакт с движещите се части: пантите на предния капак, педалите, кормилния вал и т.н. Отделно от това, ще отбележа, че е важно абсолютно надеждна връзка по цялата верига: клема на акумулатора на предпазителя и кондензатор подложки радио. Дължината на кабела трябва да е минимално - без вериги "за растеж." Гледайки напред, ние ще отговорим на разумен въпрос: ". Защо дръпнете дебелите кабели от батерията, когато на борда най радио проводник е много по-тънки" Фактът, че записващи тънка тел, електрически подложки е десет пъти по-къси от проводниците на батерията и съпротивлението е известно да бъде пропорционално на дължината. Поради това предложената варианта на мощността на организация радио в сравнение с основния "безплатно" ще предостави на порядък по-малки колебания в пиковете на захранващото напрежение.

Ефектът от тази работа ще бъде видим за "невъоръжено ухо" още в първия завой по радиото. Особено впечатляваща е подобряване на звука при висока сила на звука. Бас стане по-плътна (ще бъде "месо"), горната честота на тежки атаки, като барабанът на бас, вече не е "разпределени". С "Люмиер" - показва намигване и радио подсветка, той ще бъде завършен. Сега основната пречка по пътя на властта остави кабели за високоговорители.

В "основната версия" високоговорители са свързани с радиото, използвайки жицата, че същата динамика и персонал. Всичко изглежда логично, и свещи имат и плюс-минус няма да се смесват. Това е само за да назовем проводник говорител може да бъде само първо приближение, който много прилича на синусоида в първо приближение е права линия. Някои фирми - производители акустика обясняват, че "пълно" проводниците са само за проверка на изпълнението на високоговорителя. Това е разбираемо, в противен случай бюджетът не отговаря. Така че, при изпълнение на говорители видяхме с помощта на "пълно" окабеляване. Време е да се отвори нов говорител от проводниците на акустични капацитет.

Най-доброто нещо - разбира се, е да се купуват кабели за високоговорители, ако има къде и какво. Скъпите кабели за високоговорители в системата за входно ниво - луксозен необосновано. Но ако намерите евтини (1 - 2 USD на квадратен метър), а след това си струва.

Вторият вариант - да се направи или вземете жицата от себе си. Правилото е: напречното сечение трябва да бъде 2 - 4 пъти повече от раздел "пълно" кабел. Проводникът трябва да бъде мед, въжета трябва да бъде в останалата част - тълпа на изобретението.

При замяна на "пълно" provodochki по-солидна ефект ще бъде появата не по-рано звукови нюанси в добре позната звукозаписа. В някои случаи, ефектът е сходен с усещането, причинено от почистването на ушите. Това е въпреки правилния избор на производството или проводниците. Неуспешен ефект - като че ли на ушите "преминали". С една дума, това е един фин и неизчерпаеми резерви.

В предни високоговорителя "база дело" (VAZ-2109 за ниско панел), основно местонахождение на предните говорители - входната врата. Вариации - по-нисък преден ъгъл на вратата или над средния подлакътник. Поставяне говорители - винтове, за да тапицерията на вратите. Резултат: високоговорители, монтирани не плътно достатъчно или трудно. В голям обем динамика люлка тапицерия врата, звукови сигнали. Когато работите само на предната двойка на водача, най-вече чува "своя", на левия говорител, пътникът - съответно най-подходящия. Звук прикрепени към високоговорителите.







Както знаете, глава във всеки случай, трябва да се осигури плътно. В най-простия вариант на тапицерията на вратите, трябва да инсталирате подкрепа пръстен на шперплат. Външният диаметър на пръстена - като решетка високоговорител, вътрешен - диаметър на отвора, дебелина - около 20 mm. Пръстенът трябва да се монтира от външната страна на тапицерията и осигуряване на винта във вътрешността през металните подпори. Дистанционни с различна дължина (на място) могат да бъдат изработени от стоманени ленти ширина 10 mm и дебелина от 1 - 2 mm. С тази планина ще се увеличи твърдостта на тапицерията на вратите. Говорителят е монтиран от външната страна през гумената запушалка. Външен дизайн - от възможностите и потребностите: от блажна боя за роял лак.

Липсата на един прост метод за монтиране на високоговорителите - задължителна ориентация на своя "лице в лице" в един и същи акустични ос. Така беше и в "основната версия". Но сега динамиката при висока сила на звука няма да вибрират, изчезват обертонове, намалява звучи обвързваща сила за главите, защото някои от този ефект е само благодарение на обертоновете.

По-труден начин на монтаж е за производство на предните високоговорители модните подиуми. Описани по-долу мостчета изпълнение позволява динамика производство ориентират в пространството по желание, и това се отнася за излъчвателя 200 мм в диаметър, които могат да се монтират без да пречи на потребителя стъкла устройство. Доказателство - вече беше споменато в моята система ВАЗ-2109.

Основните части на подиума - опорен пръстен, подобно на по-горе и "подметката". Формата на "ходило" може да бъде на всеки въпрос да прости правила: целия самолет "единствен" трябва да легне върху плоска част на тапицерията на вратите, не излиза извън рамките на това и не пречи с прозорец дръжка.

"Подметка", направени от шперплат дебелина 12 - 20 mm. я към своето място в тапицерия врата, маркира дупката, която съвпада с дупките за тонколони в тапицерията. Освен това трябва да се определи начина, по който трябва да се изхвърлят в подкрепа пръстен спрямо "ходило", за да се гарантира правилната ориентация на говорещия. Въпросът за ориентация често предлагат за решаване на емпирично. Въпросът не е лесно, така че аз препоръчвам готово решение, което е приемливо за 90% от случаите: опитате да изпратите ос високоговорителите към вътрешното осветление на тавана, или по-скоро - десен говорител - "глава" на водача, в ляво - "в главата" пътник. За това изпълнение изходното положение на пръстена по отношение на "подметката" ще бъде: един пръстенен ръб за "подметката" и диаметрално противоположния край максимално отстранява от "подметката". Разрешено и дори се насърчава, за да съвпада с проекцията на плоскостта на пръстена на подрязването се простира отвъд предната част на тапицерията, това е, за да говорещия, когато вратата е затворена "качи" в интериора, които обхващат панел удар. В монтаж на диаметър на главата по-голяма от 165 mm, без този трик не работят изобщо, така че ти вярвам. Във всеки случай, този геометрия увеличава разстоянието до високоговорителите, освен това, те са по-добре защитени от повреди.

Чрез избиране на правилното положение на пръстена, се фиксира с винтове или дълги дървени разделители укрепване на връзката с епоксидна смола с пълнителя, и разликата се пълни с пяна. От вътрешната страна на подиума полезно да поставите тънък пяна или филц, и отвън - за украса на вашия вкус и възможности, това е отделен въпрос.

Когато на подиума е приложен към тапицерията на вратите и говорителя - на подиума, на този етап от работата е приключила, е възможно да се оцени ефекта. Той не е бил бавен, за да се отрази: звукът "освобождавам" от високоговорителите изчезне обертонове, ще бъдат добавени към ниските честоти, по-голяма яснота на звука.

В "базовия" за задния рафт определени "палачинки" х 6 9. Задна рафт ВАЗ-2108/09 се не са предназначени за тежки високоговорители. С течение на времето, на рафтовете спадове се появяват пукнатини по стените. Най-лесният начин за повишаване на рафта - прикрепете дебелината на фурнир 12 - 20 mm по цялата повърхност на рафта не е окачен. При един специфичен посока характеристика овална високоговорител (широк диаграма по малката ос) за привеждане на задната звука целесъобразно тях леко се върти на срока на самолета, така че второстепенни оси са насочени към слушателя седи на противоположната страна.

Сега, за това, че звукът идва откъм. Нека да попитам музикантите да напусне галерията и да седнете на сцената, тъй като тя трябва да бъде. Това ще изисква операция в задните високоговорители, за да ги прогони от стомана компонент. Работата е проста и няма да отнеме много време. С края на магнита, под етикета на марката е с винт, който държи всичко "от фермата" в центъра на коаксиален система. Винт спретнато обърнато наопаки, "икономика" е отстранена, а, разбира се, че е необходимо да разпоявам-тел кабели. Сега в центъра на дифузьора е необходимо да се придържаме на капачката, че е като "истински" komponentnikov. Отлично препарат за капачка - сферична дъно от алуминий бирени кутии. Бира за пиене, докато долната намали файл, отстраняване на скосяване с пръстена стърчащата периферно дъно. Трябва да се действа в този ред, в противен случай алуминиеви стружки развалят бира, а ние имаме строг бюджет. След операцията за отстраняване на излишната и присаждане желания високоговорител придобива уважаван, и разликата на магнитната система е защитена от прах.

При монтажа на задната кората с шперплат "засилване" на пропастта между рафта и лустрото да се пълни с памук или пяна, и отворите за редовни високоговорителите и задни предпазни колани плътно се удави - е основният източник на звуков веригата. Как ще звучи изразителен след такава операция на бас, че ще бъде очевидно, дори и най-скептично слушателя.

Ефектът от тази работа ще изключите звука на главата му (само в хоризонталната равнина). Това означава, че групата, с изключение на това, че басистът, ще продължим напред. Най-накрая да се говори сериозно за звуковата сцена, която се дължи постановено далеч напред MF / HF излъчватели се издигат и да се движат далеч по-рано. Високите честоти ще са в изобилие, а оттам - вече няма да им пожелае ", добавяйки," вземане на неоправдано нарушаване.

Защото магнетофони, тонколони, комбинации от материали и геометрии безброй възли, можем да кажем с увереност, че сте направили основа на тези препоръки озвучителна система е уникално, различно, точно същото, то не съществува. И все пак, някои от характеристиките на звуковата сцена може да се прогнозира. Преди тези промени не са функции, които не са видими, защото на звука етап като такава не съществува. Сега тя е, а заедно с него, ефектът често е "черна дупка" в центъра: звукът което обикновено се разпространява в ляво и в дясно и в центъра - провал. Намерете този ефект с помощта на звукозаписа, който е записан на проста музикална композиция с вокален. След слушане на това на домашния си аудио система (не непременно скъпа и сложна), е необходимо да се помни, местоположението на инструменти и вокали. Вокал почти винаги, написани на средата. Ако играете в гласа на автомобила силно "остави" от центъра, че има смисъл да се организира един централен канал в най-простата си форма. Като говорител на централния канал I използва успешно HF коаксиални излъчватели от предните високоговорители. Работа на "разделяне на сиамски близнаци", подобна на тази, описана в №4 препоръки, с тази разлика, че капачката на бира дъна тук център са големи. Необходимо е да се намери нещо друго. I, например, напълно настъпването на капсулата от "Kinder изненада".

Освободен от коаксиален структура RF главата фиксиран към скоба регулируеми огледала. Посоката на осите на пищялки - на страната на "своя" половината от предното стъкло. Освен запълване на "дупки" в центъра на наскоро намери звуковата повдигнати централната етап канал пищялка звук много по-високо ниво на таблото. Недостатъкът на централния канал в най-простата си форма, е необходимо да се признае определена стесняване на звуковата сцена, но със сигурност има компромис е неизбежно.

В звук промяната в колата си с "базов" в горното ми отне една година и половина. Защо са толкова много, ако всичко е толкова просто? Защото Земи време пай остава за експерименти, както казах тук точно това, което е било успешно и че мога да препоръчвам на други хора. И това не се е случило веднъж. Сега имате възможност да продължите напред. На добър час!