полиране на ноктите след боядисване автомобили
Тя не може да се счита за завършена работа след прилагането на автомобилната боя и лак. За да се постигне по-добър външен вид на колата, ще трябва да изпълни редица допълнителни операции.
Една от основните лака се полира след боядисване автомобили. И да го постави по-точно, първо е необходимо да се извърши шлайфане и едва след това може да се пристъпи към подобряване на повърхността. Работата по полиране не започва веднага след боядисване. Обикновено това трябва да мине около три седмици.
Подготвителната фаза
Трябва да започне работа с подготвителната работа. За да направите това:
- направи цялостно почистване на автомобили;
- демонтирани или поставете върху наличната материална част, която няма да бъде полиран;
- издухване със сгъстен въздух за производство на полирани панели;
- изпълнява обезмасляване.
Важно! Обезмасляване трябва да се използва специален разтворител или antisilikon.
Последните две точки е най-добре обработени предварително подготвени гараж или други подходящи помещения. Когато всичко това е направено, можете да започнете да осъществят по-нататъшни процедури.
За полиране панелите на купето
След като изсъхне напълно, когато повърхността на колата е достатъчно трудно, можете да продължите с процедурата за мелене. Невъзможно е да се извърши без наличието на необходимите инструменти и консумативи. Вие ще трябва:
- машина за смилане, който е снабден с регулиране на скоростта на въртене на диска;
- бар на каучук или твърда дървесина;
- съдове с вода;
- полиране колела, те трябва да са с различна твърдост, мека и плътна;
- почистете с мека кърпа без власинки.
- листа шкурка с размери на зърната в диапазона 1500-3000 единици;
- полиране с абразивна паста, без него, както и за крайния полиране.
Сега можем да говорим как да се полира лак автомобили след боядисване.
За технологични работи
Шлайфане се извършва под формата на лак с помощта на специален инструмент, и ръцете. Във втория случай, като се използват ленти, изработени от гума, дърво, смята, че избран obvorachivayut шкурка пясък.
Съвет! Не е необходимо да се прилага прекомерна сила, така че да не се премахне "екстра" покритие слой.
Полиране на тялото след лакиране барове с шкурка, то е само начална стъпка, където малките дефекти са отстранени след боядисване на тялото. Работата, извършена най-добре е да се "мокър" метод, което е, вместо полиране полива лак. Абразивни също периодично овлажнен с течност за отстраняване на прилепнали частици.
За полиране
Нека да разгледаме как се извършва полиране лак с кола. Тази процедура може да се състои от два етапа:
- полиране абразиви;
- прилагане на защитен слой.
Първият тип операция е проектирана да изпълнява много точна полиране за постигане на перфектна гладкост. лака на колата, зависи от това какъв вид боя направи боядисване на каросерията на превозното средство. Лечението с най-задълбочено и с високо качество трябва да бъдат подложени на тялото на тъмните цветове.
Лаков слой, който може да се дължи на тялото може да има дебелина от около 35-40 микрона. С такава дебелина на лак може да се направи от 6 до 8 полиращи операции. Полиране тънки лак автомобили произведени пасти, които се основават може да бъде восък, силикон, друг полимерен състав. Търговските мрежи имат множество такива съединения. Най-високата издръжливост принадлежи смеси на базата епоксидна смола.
Вакси и са набира популярност за автомобили, произведени с помощта на "течно стъкло". Уникалният състав на този полиране позволява да посети миене безконтактно повече от 50 пъти. Тя има редица други предимства. Например, че е добре отблъсква водата и мръсотията от лака, и дълго време се запазва цвета и блясъка боя. Полиране не е необходимо да се използва машинно полиране. Сред недостатъците могат да бъдат отбелязани, но много важна, тя е най-високата цена на полиране.
Като керамични лак
Наскоро започна да печели популярност сред собствениците на автомобили лакове, които са известни като керамика. В действителност, те включват керамика никога не е било. Съставът на този продукт производителите внимателно скрити, но нещо за тях. Производителите успяха да измислят състав лак, който стана предотврати изтриването процеси, тя бързо възстановява загубени гланц бояджийски покрития след леки наранявания.
Това е възможно благодарение на наличието на твърди частици в горния слой лак покритие. Те са проектирани да има препятствия, когато се опитват да се почеше. До сега, говори се в среда на шофьорите, което е заслуга на керамични частици. Този извод е неправилен, тъй като са получени високи темпове на материала След като се получи твърдата кристалната решетка. Тъй като това стана възможно да се получи твърда форма еластичен филм.
Полски каросерията на автомобила, покрити с лак конвенционалните полира, не, следователно, производителите са разработили редица инструменти за полиране на такива покрития. Един от тях е Polar Shine за полиране система, която е разработена и се произвежда от Мирка.
Разпродажба има два типа на тези средства се C20 и A12. Първият е грубо полиране паста, той е проектиран да работи с двустепенен полиране системи Polarshine тип. A12 инструмент, използван в обработката на един етап на боя, когато има малки или фини драскотини по повърхността на тялото на колата. Тя може да се върне изгубеното качеството, само трябва да се промени на диска своевременно за полиране.
В допълнение към тези средства, е възможно да се прилагат успешно системата за паста Farécla, тя произвежда няколко вида и се използва за полиране като напълно нови покрития и органи за автомобили с дългогодишна експлоатация. Можете също така да се намери полиране системи от Festool компания, както и някои други материали.