отцеди технология ATF автоматична трансмисия
Автоматичен старт капризи? Потрепвания или погрешно време, за да преминат? Не бързайте да вземете главата си. Може да струва само да го измие и смяна на маслото? Това е просто, че трябва да се направи правилно с помощта на пълна смяна на масло. За да не се работи в сервиза на планинските занаятчии, които, вместо цялостна подмяна ще произвеждат частично е необходимо да знаете разликите в замяната на ATF технология.
Ако вашата сервизна книжка не е определена честота на смяна на трансмисионното масло, универсалната формула се използва: маслото в автоматична скоростна кутия, трябва да се сменя на всеки 40 хиляди километра ..
Но трябва да знаете, че има два варианта за смяна на масла в автоматичната скоростна кутия:
- частична подмяна на автоматична скоростна кутия масло;
- Подмяна на целия поток автоматична трансмисия масло.
Частична подмяна на автоматична скоростна кутия масло
Първият вариант се препоръчва от редовна поддръжка, се нарича частична подмяна. Той се изпълнява по следния начин: масло с автоматична трансмисия се изкарва чрез болта за изпускане на тиган (ако има такъв). Ако няма пробката за източване, трябва да премахнете автоматичното палета. Трябва да се помни, че кутията никога слива пълен обем на масло - не повече от половината. Това е така, защото голяма част от старите масло остава в механизма за скоростна кутия. По този начин, отработеното масло да откаже да даде следния автоматична трансмисия част "поничка" конвертор, подхранва хидравлични клапани и / соленоида. Така че, ако се добави прясно масло не се заменя, и неговата актуализация.
В модели на автоматични скоростни кутии не са предвидени с отвор за източване на маслото от кутията, трябва да се разглоби на палета.
частична подмяна на технологията е проста: повдигнете автомобила на асансьор, завъртя източване запушалка на палет автоматична палета или премахната напълно, сливане от маслото, в това отделение. Компетентни механика определят точното количество масло изцедени - да излее толкова, колкото и в прясно състояние. Това ви позволява да се отървете от процедурите за нивото на маслото за таксуване с уред за измерване на сондаж.
След премахването на тавата на най-автоматична скоростна кутия е достъпно за подмяна на филтърната кутия. Но когато инсталирате тавата на място се нуждаем от нова гарнитура или уплътнител тава (в зависимост от препоръките на производителя на превозното средство). Полагане обикновено се доставя автоматична настройка на филтъра. Ежедневно ATF долива през отвора на сондата автоматична скоростна кутия на малки порции.
източване на маслото, колкото е възможно чрез канала на сондата, но тя изисква специално оборудване.
Важното е, показващи правилното ниво на ATF в кутията. В този случай, измерванията трябва да се извършват на първо място в студена автоматична скоростна кутия, а след това нивото на маслото трябва да се проверява и ако е необходимо, се коригира след тест драйв и автоматична скоростна кутия затопляне.
Желателно е да се чисти стените на автоматични депозити масло тиган. С това ефективно да управлява бързо-чист Liqui Moly Шнел Reiniger.
След източване на ATF и пречистване палет върна в колата, и залива масло, произведено с задължителен контрол върху нивото на студена и топла автоматична трансмисия.
Замяна на пълен автоматичен масло.
Втория вариант на смяна на масло включва пълна подмяна на стари с масло от всички компоненти и възли за автоматична предавателна кутия.
През целия поток автоматична смяна изисква много по-малко, отколкото в част. Това е необходимо, особено в следните ситуации:
- при покупката на автомобил с неизвестна история;
- когато превозното средство прегази 100000 км;
- когато се работи единици в прегряване режим;
- ако възникне проблем при смяна на предавки, диагностицирани като "плаващ" Неизправна електромагнит.
Преди да попълните ново масло, трябва да се консултирате с препоръките на производителя кола на спецификацията на ATF. Снимката е един от най-добрите синтетични трансмисионни масла за автоматична скоростна кутия kompaniiLiqui Moly GmbH - Liqui Moly ATF Top Tec 1700.
подмяна на целия поток може да извършва автоматични процедура за измиване специален slushing съединения. Специализирана измиване не само премахване на мръсотия, и са в състояние да се възстанови функцията счупен скоростен лост, възстановяване заключите операцията на преобразувател на въртящия момент, работата на соленоид и автоматични уплътнения за запечатване.
Веднага предупреди, че процедурата за замяна на пълно работно ATF не е бърз и евтин. За да напълно да замени стария ATF и състава на пране трябва да се изпомпва през една кутия с един и половина или два пъти размера на прясна процес на течности. И все пак някои количество течност се губи при смяна на филтърната кутия. За да се извърши промяна на целия поток масло изисква специална настройка, която осигурява по-прецизно дозиране и ATF е автоматично обем регистрация изцедени точно да се изчисли размерът на заместника.
В случай на пълно работно подмяна на автоматична скоростна кутия масло се препоръчва да се използват средства за миене автоматични трансмисии Liqui Moly Automatik Getriebeoil REINIGER. Това ще почистване на канали и автоматични клапи и подобряване на нейната ефективност.
Процедура за подмяна на пълно работно автоматична трансмисия масло започва кутия Проверка на нивото на ATF в редовен сондата и прости диагностика с.
На следващия етап - да се свърже инсталацията за миене на хидравличен автоматичен преносната система. Най-разпространеният начин да се свърже - чрез охладителна система маркучи автоматична трансмисия. В много модели автомобили могат да бъдат свързани, без използването на специални приспособления, като връзката се осигурява с помощта на скоби. Основното нещо - да намерите радиатор за охлаждане кутия, която в много коли се намира във вътрешността на основната система за охлаждане на радиатора на двигателя в дъното на танка си. Предоставяне на достъп до фитинги, управляващото се изключва и се свързва отново захранващите тръби на измиване стрийминг инсталация.
Когато се инсталира на херметичността на новата система, стартиране на двигателя. Настройка определя посоката на циркулация на ATF, както и налягането на течността в системата. Ако автоматичната скоростна кутия не се развива налягане, инсталирането разпознава това като неизправност на кутията и подмяната не може да произведе. Трябва да се помни, че някои системи имат вградени термостати, така контролирана температура кутии (например, 750-I модел Automatic "Тойота") отсъствие на налягане в радиатора веригата - нормално явление. Налягането се възстановява, когато устройството се затопля, вграден в термостат свързва радиатора и циркулационни подновява течни. ATF за замяна в този случай, шифт-пинов термостат, който се предоставя от производителя. За повече информация, моля свържете се с ръководството за сервизно обслужване.
След установяване на връзка и диагностика може да бъде запълнена с пералня Liqui Moly Automatik Getriebeoil Reiniger, член 3951. Автоматична Флашинг премахва всякакво замърсяване типичен автоматична трансмисия и преобразувател на въртящия момент възстановява хидравличния блок и клапани / соленоида. Излива промиване трябва да бъде топло масло, като детергенти особено активни при повишена температура. След изливане на измиване трябва да се дава автоматично работата на "неутрална" или "паркинг" за 6 минути - с всички клапан работата на мивката и почиства най-активните. В рамките на 4-5 минути е необходимо последователно да се включат всички видове автоматични обръщение зачервяване чрез всички канали. По този начин на автомобила, задържани от ръчната спирачка.
Процедурата за замяна на пълен автоматичен масло се счита за приключена, когато цветовете се сливат с маслото на кутията няма да се различава от цвета на прясна ATF.
Основното, което да се запомни: Не повдигайте оборотите на двигателя и на пазара на газ, колкото е възможно увреждане на кутията. Цялата процедура на измиване е само работа на празен ход на двигателя.
В края на 10 минути от процедурата за промиване, настройката се превключва на мястото на ATF. Монтаж изтеглите старата течност в метална кутия за изхвърляне и го заменя със свеж ATF. В този случай чистотата на излизане кутия старата течност може да се контролира по цвят. Веднага след като цвета на входящата и изходящата течност ще бъде същата, е необходимо да се спре действието на устройството.
Процедура за подмяна масло вече е завършена, но пълният ефект от него ще дойде само след смяна на масления филтър. За да направите това, махнете тенджерата (както и за частична замяна), почистете го и магнити, събиране на метални отломки, сменете филтъра, поставете нова гарнитура и долейте с помощта на инсталацията количеството масло, което се губи при отстраняване на палета. След инсталацията може да се изключи, за да се възстанови всички връзки и стартиране на двигателя за контролиране на нивото на маслото през сондата. Ако всичко е наред, след това процедурата е завършена.
Процесът на смяна на масло на целия поток с промиването отнема средно един час. Основният компонент на цената на процедурата - цената на прясно масло, което се консумира в системата за измиване. Като цяло, този процес отнема два пъти размера на сухо ATF автоматична трансмисия. Но ние трябва да помним, че парите, похарчени за измиване много по-малко от евентуалните разходи за пълен автоматичен ремонт предаване.
При смяна на маслото Autochemistry следните лекарства се използват при автоматична скоростна кутия.
LIQUI MOLY Automatik Getriebeoil Reiniger - средство за миене автоматични трансмисии
Liqui Moly Automatik Getriebeoil Reiniger - професионален измиване с висока производителност средства за превантивна поддръжка на автоматични скоростни кутии. Той се използва в пълен заместител, премахва отлагания, образувани от части и хидравлична система, която ни позволява да се извлече без разтворител замърсяване на автоматичната скоростна кутия. Чрез този компонент живот, както и цялата устройството като цяло се увеличава.
След прилагане на Liqui Moly Automatik Getriebeoil Reiniger възстановена производителност, елиминира проблемите, свързани с внезапна уреди и други недостатъци.
Средства за миене автоматични трансмисии Liqui Moly Automatik Getriebeoil Reiniger преминали пълния набор от анализите на химични лаборатории и в областта.
Преди да използвате средства за миене трябва да се затопля до работна температура и след това добавете съдържанието на буркана в хидравличната течност на автоматична скоростна кутия и за стартиране на двигателя Liqui Moly Automatik Getriebeoil Reiniger автоматична трансмисия. По време на цикъла на измиване, които се 12-15 минути, е необходимо да се прехвърлят няколко пъти операция селектор за контрол на режима лост за различни позиции, докато задържането на спирачния педал. След промиване цикъл да се замени с течност предаване.
Производителят предупреждава, че средствата за миене на автоматични трансмисии Liqui Moly Automatik Getriebeoil Reiniger могат да бъдат използвани само в бензиностанциите с помощта на специално оборудване, за да се гарантира, подмяна на пълния обем на течността в автоматичната скоростна кутия.
Банките Liqui Моли Automatik Getriebeoil Reiniger обем от 300 мл е достатъчно за 6-9 литра ATF.
LIQUI MOLY ATF Top Tec 1700 (чл 3663) -. Синтетично трансмисионно масло за автоматична скоростна кутия
СЪОТВЕТСТВИЕ и одобрения
MB 236.81; MAN 339 Typ V2, 339 Typ Z3; ZFTE-ML 02F, 03D, 04D, 14С, 16M, 17С; Voith 55.6336.XX (действащ / стар G 1363); Allison C4.
Компанията "Liqui Moli", известен домашни автомобилистите не само своите продукти за грижа за автомобила, като най-висок клас моторни масла. Издаване смазочни материали - една от основните дейности на фирмата. Развитието на новите технологии материали се опитваме да създадем композиции с уникални свойства, както и много често те успяват.
Liqui Moly ATF Top Tec 1700 - напълно синтетично масло за автоматични скоростни кутии с модерен пакет с висока производителност добавка. Тя се характеризира с висока устойчивост на окисление и стареене, идеален за по-дълги интервали на смяна. Optimum скоростен лост е гарантиран висок индекс на вискозитет и отлична защита срещу износване при всякакви условия.
Синтетичен трансмисионно масло за автоматична скоростна кутия Liqui Moly ATF Top Tec 1700 се използва за автоматични скоростни кутии и хидравлични системи (механизми ос лифт и забавители) от различни производители. Ако използвате трябва да се ръководи от данните на производителя на машината или на превозното средство. Максимална ефективност Liqui Moly ATF Top Tec 1700 е гарантирана само ако продуктът се използва без примеси.
LIQUI MOLY Шнел Reiniger (чл 1900) -. Бързо-чист
Quick-чист Liqui Moly Шнел Reiniger - един от най-популярните инструменти за LIQUI Молете сервизни компании ". Това се дължи на факта, че използването му значително улеснява монтажните работи.
Cleaner бързо и ефективно премахва масло, мазнини и други примеси, обезмасляване на повърхността и не оставя следи. По този начин се спестява време и разходи, дава големи ремонти.
Liqui Моли Schnell Reiniger и отстранява остатъчните смоли и лубриканти, има отлична проникваща действие.
Universal Cleaner Liqui Moly Шнел Reiniger - един от малкото инструменти, които са проектирани да работят с детайлите на спирачната система и съединителни части, - когато мазни петна е недопустимо.
Производителят препоръчва използването му, както и за отстраняване на следи от масла и мазнини от подови настилки, тапицерии и различни материали.
Нанесете бързо-чист Liqui Moly Шнел Reiniger е много проста. Необходимо почиства с заразена повърхност и се оставя да се отцеди. След изсушаване чисти части и повърхности са чисти и свободни от мазнини.
Внимание! Cleaner Liqui Moly Шнел Reiniger могат да повредят пластмасовите части и боядисани повърхности, затова ви препоръчваме предварително тест го за съвместимост с тях.