На студен двигател започва зле причини и решения

Причините има толкова много. Но сред тях има и такива, които се намират в почти 90% от случаите.

Първата стъпка е да се елиминира влиянието на ниски температури. В студено колата не може да се стартира поради липса на захранване от батерията, както и чрез използване на лятна масло, което в голяма степен се сгъсти (това е по две основни причини, но може да има и други: например, лоши свещи или запушен горивната помпа).

Тук може да помогне на монтаж на автоматизираната топъл двигател. Ако възникнат проблеми и да работят за положителни температури, е необходимо да се продължи за отстраняване на неизправности.

1. Доста често, лошо начало на автомобила поради лошото качество на горивото. В този случай, на дюзата може да се запушва и горивни филтри.
2. Мръсни въздушен филтър може. Смяната му се извършва лесно и напълно решава проблема.
3. На дизелови двигатели причиняват лоша серия може да бъде правилно избран гориво. Тези двигатели изискват сезонни типове промени, дизелово гориво ( "лято" и "зима" или "Арктика" - за много студени региони).
4. Ниска компресия в горивната камера. Намаляването на налягането може да се случи поради влошаване на двигателя (по време на работа се затваря филм клирънс на петрол, докато, когато те се появяват отново охлаждане), както и поради неправилно поставяне на лентата времето.
5. Друга причина, поради двигател инжекционно впръскване на горивото е трудно да се започне студено - провала на сензори (DPRV, TPS, DMRV).
6. Ние вече сме писали за това, че с пускането на проблем през зимата, може да се дължи на лоши свещи или запушена помпа гориво. Трябва да се отбележи, че могат да се появят тези проблеми при положителни температури.
7. Понякога лошо начало, поради липса на или, напротив, излишък на гориво при подаването. На инжекционни двигатели свещи може да се изсипва в зимния период (обикновено, този проблем се появява в автомобили втора употреба). В този случай, те трябва да се отвинти и суха.
8. Доста често причината, че студената двигателя започва зле - замърсяване на педала на газта. В този случай, то не се отваря напълно, поради което мотора няма да работи коректно.
9. Неизправност в електрическата верига. Ако батерията има заряд, но няма искра на свещите, е необходимо да се гарантира целостта на кабели за високо напрежение, както и при изпълнение на бобина запалване (проверено от мултиметър). Въпреки това, когато такова разбиване проблеми с стартирането ще се появят не само на студен двигател.
10. Понякога причината за лоша серия е замърсен клапан празен ход. След като почистите, проблемът на двигателя трябва да се отиде.

Важно! При опит за стартиране на двигателя от отработилите газове и колата няма да започне, след подаването на гориво се случи, но това не се осъществява възпаление.

Идентифициране и отстраняване на проблеми с работещ двигател

В повечето случаи, проблеми могат да бъдат идентифицирани и да бъдат премахнати без особено затруднение. По този начин, знака на запушване на филтъра за гориво ще бъде трудно да стартирате двигателя (празен ход, то може да се забави), намаляване на мощността, както и друсането на превозното средство по време на изкачване.

Трябва да се отбележи, че тези "симптоми" може да са следствие от други недостатъци, като например проблеми с окабеляването или дефектни запалителни свещи. В този случай, те трябва да бъдат заменени веднага. Ако не го направи навреме, двигателят може да се повреди.

подаването на гориво може да се провери чрез премахване на свещта. Ако те са пълни с бензин, или, напротив, много суха, трябва да проверите сензорите или за регулиране на карбуратора.

Друг проблем, който може да бъде знак, че двигателят не стартира в един студен, са запушени дюзи. В този случай, колата губи инерция с остър набор от скоростта, потрепвания и не реагира на натискане на педала на газта. Освен това, високата приглушен шум, идващ от блока на двигателя могат да бъдат чути.

Ако дюзите са били действително покрита с восъчен налеп, трябва да ги почисти. Можете да го направите сами. Има няколко основни начина за възстановяване на тази част:

1. Първият метод е по-профилактичен почистване. Тя се състои в добавянето на горивото специални добавки, които помагат да се отървем от плоча на инжектора. Въпреки това, много шофьори се опитват да използват този метод възможно най-малко: смята се, че добавката може допълнително да влоши работата на двигателя.
2. Някои експерти препоръчват периодично на изхода на двигателя на висока скорост. След няколко километра при скорост от 100-110 км / ч, двигателят трябва да работи малко се подобри.
3. Ако дюзите са сериозно замърсени - ще трябва да се почистват ръчно. За да направите това, трябва да се разглоби инжектор. След това, елементите се промиват качеството на горивото без примеси или с керосин и продухват с въздух под налягане.
4. Има два други начини на пречистване дюзи. Те гарантират почти 100% резултат, но и да ги прилагат, трябва да използвате професионално оборудване и имат определени умения. Ето защо, тук е по-добре да се свържете с центъра за обслужване. В първия случай, частите са подложени на ултразвук, който разрушава цялата нападението. Във втория - се използва специална течност и устройство, което е свързано към потребителя за гориво. След известно време, работещ на празен ход на двигателя, инжектора ще бъде изчистен.

Важно! Не е необходимо да се предприемат действия, а не като се уверите, че даден възел е наистина причината за лошия старт. Това е особено вярно на комплекс работа, ако не се извърши, може да доведе до още по-сериозни щети. Ако се съмнявате - това е по-добре да се обърнат към специалисти.

В заключение, струва си да се добави, че причините за лошото студен старт, за да изглеждат по-добре, като тяхна сложност. По този начин, не трябва да се провери времето колан или компресия на двигателя, без да провери наличието на гориво в резервоара за гориво и зареждане на батерията.

Систематично разгледани всички възможни опции за виновен, може да се стигне до истинската причина за лош старт, и, в повечето случаи, премахване на себе си.