Моторизиран велосипед на тримера със собствените си ръце

Днес има майстори, които са били в състояние да построи мотор от бръснещите. И това не е странно за такива превозни средства, направени със собствените си ръце, има търсене. След велосипед - идеален за ходене на всяка възраст.

Как да се изработи моторизиран велосипед на тримера?

Въпреки факта, че технологичният прогрес не стои, и всяка година ние сме окуражени от новите транспортни средства, днес все още има фенове, за да направи нещо необичайно и оригинална личност. Кой ще има в края на ХХ век, за да си представим, че в двадесет и първи век, един обикновен велосипед, ще бъдат допълнени с моторни коси на двигателя.

Преди да се разглоби машинката и да започне да се изработи велосипед с двигател от моторни коси трябва да обърне специално внимание на мощността на двигателя. В крайна сметка, силата ще зависи от това колко дълго може да карам колело модернизирана. В идеалния случай, мощността на двигателя, трябва да бъде най-малко 2 конски сили. В този случай, ако сте задали по-малък двигател, самостоятелно направен мотор не може да се движи дори и на място.

Как да направите устройството?

На велосипед с двигател от тримера на предаване на въртящия момент извършват с помощта на колана. За да се произвежда допълнително:

• шофиране ролка, която впоследствие се прикрепена към двигателя;
• задвижвана шайба, диаметър, който трябва да бъде по-малък от диаметъра на джантата;
• метал окачване за фиксиране на двигателя до рамката на велосипеда.

Вие също ще трябва да изберете подходящата редуктора. Размерът на колана, който ще карам колелото, се изчислява след ролките, обезпечени с мотор бъдеще.

Как да се инсталира на двигателя на тримера на мотора?

В отговор на въпрос за това как да се направи мотор от тримера за да започне да се отговори на въпроса: "Как да се определи на двигателя на рамката?". Да се ​​осигури необходимото, за да се включва метален окачване, което ще прилича на рамка на картина с дъски.

Конфигурацията и размерите на тези рамки трябва да съответстват на формата на двигателя използва. В следващата стъпка трябва да помислите за опциите за окачване монтажни за рамката на велосипед, може да има две.

• Закопчаване чрез болтове.
• Закрепване посредством електрически заваряване.

Всеки вариант е добър по свой начин, но се смята за по-издръжлив на второ място, защото когато хукна връзката е невъзможно да се изключи възможността за освобождаване от вибрации болтове. В последния етап изпълнения, които са замислени да се фиксира самия двигател фиксирана окачване. Не трябва да забравяме факта, че ще от време на време, за да се отстрани на двигателя за поддръжка. Ето защо, фиксиране трябва да е удобно и сигурно в същото време за по-лесно отстраняване на двигателя.

В заключение бих искал да отбележа, че е възможно да се направи не само на мотора, но също така и с мотор скутер от тримера. За да направите това, трябва да направите малки промени в дизайна, но на принципа на монтажа остава същата.

Сигурност - в основата на вашето здраве!

Предвид факта, че превозното средство е с двигател, трябва внимателно да помислите въпросите на сигурността, а именно:

• надеждността на спирачната система;
• стабилност и структурна цялост;
• колела трябва да са "обути" в гуми противоплъзгащи.

Помислете внимателно за тези въпроси, вие не можете да се притеснявате за тяхната безопасност, и да се насладите на разходка на мотора се подобри.