Митническо оформяне на превозното средство предупредени уязвим

Какво се случва, ако колата не е обмитени
Добре известно е, че българските автомобили са все още значително по-малки в сравнение с качеството на автомобилите на водещите страни в света. Тъй като не е случайно вътрешните автомобилистите наречените продукти от собствената си автомобилна индустрия "avtohlama". Така че за Bolgariyan особено остър е проблемът за това как да изчистите на превозното средство. Чуждестранните автомобили са длъжни да бъдат внесени от чужбина и се нуждаят от подходящо митническо оформяне.







Автомобили за лично и частно ползване

Основният въпрос, с който да се определи, когато превозното средство се внася в България, тя е в непосредствена състоянието на превозното средство, което е, дали е предназначен за лична употреба, или не. Обикновено това е същото като на данъчните ставки и обичаите, преминаващи процедури, съответно, по отношение на физически и юридически лица.

Ако митническата служба минава колата, придобити от физическо лице за лично ползване, той се прилага опростената процедура за освобождаване от митница. Това означава, че използването на един единствен размер на мита или плащане на кумулативен митническо плащане. Екологични изисквания за превозното средство, трябва да отговарят на стандартите "Евро-2".







Ако ние говорим за автомобилните придобивания в юридическото лице не е за лична употреба, преминаването на митническия контрол и плащане на таксите се извършва по общ начин. В този случай, също трябва да плати съответната акциз и данък добавена стойност. Освен всичко това е свързано с митническото оформяне на нова кола.

Митническо оформяне на употребявани автомобили - място за творчество

При закупуване на употребяван автомобил е необходимо, преди да отиде в чужбина, за да направи депозит по сметка на съответните данъчни органи. Веднага след влизането си в страната при условие, структура на данните, принадлежащи депозит и други необходими документи на митническото учреждение и да попълните митническа декларация. Въпреки това, ако е необходимо, както показва практиката, е възможно да се намери начин да се намалят на митническото оформяне на използваните разходи на автомобили. Например, има възможност предварително частично разглобяване интериор, отстранен от двигателя на превозното средство и една част на устройството. След това можете да носите в колата през митницата като скрап, тъй като в този случай, митата се намаляват значително.

Любопитното е, че според специалната решението на Конституционния съд, купувачът на такива превозни средства в страната не носи отговорност за евентуални нарушения, с които той е бил vvezon от чужбина. Митнически услуги, трябва да докажат, че купувачът е знаел предварително за нарушения по време на митническото оформяне. В такава презумпция за невинност, като почти невъзможно да се докаже.