комфорт блокови първични вероятности подмяна и ремонт

Предишен ◈ Следващото

"Лада-Priora" язди из града. Тук кръстовище. Желаният трафик сигнал. И изпълнява по график въртене. ръката на водача, както обикновено се удари ключа на кормилната колона. Но никой не светлинен сигнализатор. От всички страни възмутените викове и свирки. Оказа няма сигнал! Шофьор неудобно кликвания върху бутона, за да спрете алармата и да разберете. Но тук, няма отговор. Аха! Това е може би най-релейни завои! Трябва да се промени, както и всички! Ползата от магазините за авточасти навсякъде сега. Но това не е толкова просто. Изглежда в ред "електро" или както я наричат - комфорт блок "Priory".

Основните функции, изпълнявани от аксесоарите на блок за управление на мощност (комфорт пакет)

В действителност, това устройство е компютър за контрол на мултифункционален. Неговите отговорности включват гарантиране на ефективността на снимачната площадка "Приоритетни" функции:

Електрически прозорци.
Регулиране на страничните огледала.
Въртяща се и аларми.
Алармената система.
Заключване на вратите с панела на вратата на водача.
осветление модул.

Толкова много възможности, които изискват прецизна работа ръководител комфорт "Priory".

Местоположение в контролера на кабинковия комфорт

Ние трябва да знаем, че тук има два варианта за местоположението на устройството:

В първия модел на "Приорат" Това в рамките на "брадата".
В последващи действия, от лявата страна на монтажния блок.

Когато са тези автомобили, единицата за комфорт монтирани в зоната на единица електронен контрол. Това означава, че "брада". Ако отворите пластмасовия капак на декоративната на пътнически ляв крак, ще се види, контролният блок "Приорат" с приложения реле. Над тях е комфорт пакет (електро).

На следните превозни средства, това устройство е разположен малко по-различен. В левия крак на водача, при капака на отстранения арматурното табло под волана, е домакин на предпазители и релета. Или - единица за монтиране. А зад него, на стената на тялото, монтиран електрически пакет. Достъпът до него е доста трудно.

Премахване на комфорт блок на нови модели

Ако следвате технологичните инструкциите на производителя, това е много сложен и продължителен процес отнема. Достатъчно е да се каже, че по тази схема, е необходимо да бъдат частично демонтирани цялото табло "Priory". Разбира се, опитен ключар няма да delayut.Protsess е както следва. Премахната отрицателния полюс на батерията.

Внимание! Това трябва да стане във всичките дела, свързани с електрическата система на превозното средство. И най-вече тези, които са управлявани от компютър.

След това извадете декоративен панел под волана. Тя закрепени долните 3 пластмасови люлка баровете. Предлага блок за монтаж. И сега най-трудно. Вие трябва да въведете в камбаната 10. Това е най-удобният вариант за работа.

Ще трябва да се изкачи и опипвал ръка. Както вече бе споменато, надзорът electropackage завинтва за монтаж. Той е перпендикулярна на нея. Той е фиксиран с два винта

глава 10. Преди тяхното усукване, е необходимо да изключите три електропроводната система, свързана към устройството. Това е лесно. И те се смесват при монтаж невъзможно. Те имат различни възможности за въвеждане. След това можете да се окаже, болтове. Тъй като зъбчета на устройството не са затворени и имат свободен изход, един от болтовете само да се освободи за 3-4 завои. И след това се блокира.

Важно! Възел върви само по един начин, а ако не можете да го извадите веднага, не се паникьосвайте. Просто го завъртите постепенно се извлече.

По същия начин, както и нов комплект.

Смяна на ранен преди

Тя обикновено е проста работа. Премахнато щита от дъното на "торпедо" от страната на пътника. Контролер комфорт перфектно достъпни. Подобно развийте скобата и се отстранява устройството. Заменен. Единствените коланите са страната на водача. Но там е също толкова лесно да се премахне страничния панел закрепване болт 1.

За ремонт на комфорт модула

Това е един много хлъзгав въпрос. Веднага трябва да се обясни, обикновените автомобилисти, не е много, и се опитват да го направя. За тази операция, трябва да имате под ръка на минимален набор от професионални запояване чипове. И най-добрият - за запояване станция. Не поддръжка станция ще извърши тази работа. Така че е по-лесно все пак да замени провалилия възел към следващия.