Което дава полиране корпуса на колата
Полиране на тялото автомобил - начин не само да добавите блясък към своята желязо приятел, но и за премахване на различни микро-пукнатини, които се появяват на повърхността на тялото му по време на дългосрочна работа. Също така, с помощта на този процес е възможно да защити колата от нежелана намеса на фини прахови частици в автомобилния броня и други части на бронята, които образуват пукнатини данни и драскотини. Но колко време ще бъде такава, "защита" и дали е възможно да се възстанови формата на колата, след образуването на многобройни следи от корозия и вдлъбнатини? Отговорите на тези и много други въпроси ще намерите в тази статия.
Какво се случва, ако полиране корпуса на колата не се извършва редовно?
След 6 месеца употреба на организма първите микропукнатини ще формират такива превозни средства и други дефекти, които наистина не дава колата шикозен външен вид. След това, след известно време, тези пукнатини корозират като дефектите на тялото е оставена отворена метална среда (тя вече не е или грунд или лак). Честотата на ръжда по колата никога не престава, ако шофьорът не се направи пълна картина на машината. Дори и след няколко месеца с малко драскотини размер на 1 сантиметра може да започне процеса на корозия, които корозират всички метални към основата.
Полиране тяло автомобил изпълнява няколко функции. Първият - защитно, а вторият - козметични. В първия случай образува малък полиран външен слой, който служи като един вид бариера за проникването на прах в различни бои трафик. В допълнение, активното слой може да защитава организма от пясък, сол, и дори кал който плава към превозното средство при скорост от 90 km на час. Във втория случай същия слой дава колата повече блясък, т.е. връща първоначалния си вид.
В момента има два вида гланцове - това е често срещано и подмяна. В първия случай, полирането се прилага към каросерията на автомобила редовно, за да се предотврати, за да се запази предишното състояние боята. Той може да се прилага самостоятелно използване на конвенционална плат. Вторият тип - по-скоро, това е професионален полиране на тялото. И всичко това, защото за разлика от конвенционалната, този процес предполага пълно възстановяване на бивши характеристиките на тялото. Обикновено това се прави в напреднали случаи, когато машината е изцяло покрита с микропукнатини. В резултат на дълъг и труден работа AVTOMASTER продължава с дефекти на тялото като драскотини окислен слоеве и различни попарен.
