Какво трябва да знаете за пропуск в запалителни свещи
Много често възникват проблеми с моторно превозно средство се дължи на факта, че в запалителната свещ между електродите правилно експонирани празнина. Тази ситуация често е предизвикано от факта, че производителите на тези елементи в повечето случаи, се посочва, че не е необходимо да се коригира разликата на запалителната свещ. Но това твърдение се ангажира наред и не е оправдана, защото всеки собственик на автомобил не е излишно да се знае как да се проверява и настройва за уравняване на запалителните свещи.
Ясно е, че ако, например, няма искра на бобината, разликата в светлината на свещите нищо общо с него. Но така или иначе, тази стойност е с голямо влияние върху работата на двигателя. За да се разбере по-добре, помисли процеси, протичащи в горивната камера, когато искра запалва сместа въздух-гориво. В този момент, на натиск попълване цилиндър с буталото. Така въглеводород-въздушна смес се запечатва на границата и че искра е успешен чрез такива гъста вещество необходимо потенциална разлика.
Защо е корекцията на празнина в запалителни свещи?
При конвенционалните бензинови двигатели на запалителната система е проектирана така, че да може да работи правилно, само ако всички елементи на механизма са на ремонт. По-специално, няма да навреди да се знае как да се тества намотка, че да се държи генератор диагностиката, защото всеки един от тези компоненти има влияние върху работата на двигателя.
И дори малка нарушение във всичко това сложен механизъм, например, нагар по свещите може да предизвика не само влошаване на двигателя, но и неговото неизпълнение. По отношение на разликата в свещите, след това например, дали е естествен увеличение, искра може просто да не разполага с достатъчно мощност за пробиване гъста смес от въздух и въглеводород. Разбира се, необходимо е да се харчат повече енергия, за да пробие, и като резултат, запалването на искра е намален, което от своя страна, в повечето случаи, намалява мощността на двигателя.
При изучаването на процеса на експлоатация на автомобилни свещи често трябва да се сблъскате с някои по не напълно изследвани фактори. Ето защо, когато се поставя въпросът "какво свещи трябва да се постави върху колата си", отговорът трябва да бъде проста - на оригинала, който насърчава производителите. Важно е периодична проверка на супозитории, който включва определяне на големината на разликата и неговото регулиране, ако е необходимо. Като правило, всеки производител на двигателя прави препоръки за необходимите разрешения и по-добро спазване на, единственият начин да се гарантира качеството на работа и цялостен ремонт на двигателя.
Шофьорите с опит, които вече имат ясна представа за структурата на запалителните свещи, промяна на разликата в светлината на свещите, може да повлияе на производителността и работата на двигателя. Но трябва да се помни, че разликата не е наред и може да окажат влияние върху работата на двигателя и разхода на гориво, а също така косвено ще доведе до увеличаване на натоварването върху блока на колянов вал и бутало.
Трябва също да се отбележи, че в по-старите двигатели разстоянието между електродите не е толкова важно, колкото днес. При двигателите на последните модификации се използват веднага след като смес, и следователно изискванията за точност са много високи хлабини. Например, ако големината на почивка искрова междина в две литров четирицилиндров четиритактов двигател vosmiklapannom само 1/5 от милиметъра, това ще увеличи разхода на гориво с 4% и да доведе до загуба на мощност на двигателите на приблизително същото количество.
Проверете и регулирайте разликата в свещите е възможно, тъй като центъра за услуги, и самостоятелно. За да зададете правилно най-добрият разликата да се следват препоръките на производителя или съветите на опитни шофьори. Не забравяйте, че най-малко на всеки 15 хил. Километра на тази процедура трябва да се повтори. Просто, защото колата си винаги ще бъде в ред, и ще зарадва максималната скорост и мощност.