Какво и как да изберете пистолет за боядисване автомобили
Извършване на автомобилната боя - заетостта е доста трудоемко. Сложността на тези произведения се свежда до необходимостта от прилагане на боята равномерно по цялата повърхност, без петна от боя, не трябва да бъдат произведени.
Нанесете боята равномерно по повърхността на каросерията на автомобила или някаква част от него би било трудно без използването на специално устройство - бояджийския пистолет за боядисване автомобили.
Процесът на нанасяне на боя на тялото с помощта на пистолет се свежда до факта, че активното инструмент снабден с въздух под налягане. Преминавайки през въздушен поток пистолет улавя боя частици. Идвайки от него, този поток, но с боя, да се движим напред, достигайки повърхността на елемента на тялото. Въздухът отскача от нея, а защото боята е по-тежък от въздуха, той се придържа към повърхността, тя остава по тях.
Дизайнът на оръжието
Спрей апарат пистолет за боядисване на превозно средство
За удобство на работа пистолет е изработена във формата на пистолет, така че често се нарича пистолет боя. Той се състои от тяло с дръжка. В долната част на разположен зърното дръжка за свързване на тръба от компресора. Вътре в този жилищните намира канали за подаване на въздух и боя. Всички те са снабдени с главата на спрей, с установен в него дюза, през която на притока на въздух излиза от боя.
Боя се подава от резервоар. Самият резервоар може да бъде отгоре, отдолу или отгоре и отстрани място.
Контрол на въздушния поток и боя, произведена спусъка. Когато отпускане на спусъка се припокрива позицията на каналите за снабдяване с мастило, за да се отворят тези канали, че е необходимо да натиснете спусъка. Това се постига чрез прекъсване на възможността да се премести в друга повърхност, например, при боядисване само отделни елементи от колата тяло.
Регулиране на оръжието
Когато се работи с пистолет за боядисване на колата, можете да направите корекция на въздуха и боя. За да направите това, оръжието е с три винта за настройка. първи изход налягане на въздуха се извършва върху главата на корекция. С този винт можете да калибрирате капки мастило, които ще бъдат излизат на дюзата.
Вторият винт е отговорен за формата на термо-въздушна смес издава от дюзата, така наречените "перо". Този винт може да се увеличи или намали областта на нанасяне на мастилото. Тази корекция позволява на повърхността боя на голяма площ, или местен дребен място без да се прилага боята върху околната повърхност.
Третият винт се регулира предлагането картина материал, за да бъде заловен от въздушния поток. Тази корекция ви позволява да зададете размера на консумираното мастило.
В структурно отношение, всички пистолети са почти идентични, може да варира само от местоположението на танк и регулиращи винтове. Но особеностите на процеса, при които прилагането на боя - различно. Основните пистолети са трите вида процес - прилагане на мастило под високо налягане, изход за ниско налягане и при средно налягане. Първите две - много по-различно, а третият - производно от тях.
Всеки от тези методи има своя собствена маркировка. Пистолети работят при високо налягане прилагане на боя маркирани писмо наименование «HP». Пистолет с ниско налягане при изхода на дюзата е означен като "HVLP». Маркирана «LVLP» има модели, които работят със средно налягане. Има няколко други модели с други маркировки (RP, HTE, MP, LVMP), но в действителност, те само модифицирани версии на първите три вида.
Класификация на спрей боя пистолети
Сравнение формира ефективност спрей боя за трансфер
1 спрей HP система
- Основният недостатък на пистолети «HP» са големи загуби на боя по време на работа. Висока скорост на въздуха на изхода на дюзата води до факта, че капките достигат повърхността не разполага с време, за да се придържаме към нея и просто рикошет. Поради това, тя губи около 65% от живопис материал. Издадена от повърхностни форми на бои, фина мъгла постепенно заселват върху повърхностите наоколо. Боядисаната повърхност на прехвърлянето само 30-35% от боя.
- Друг недостатък е, че когато въздушен поток излиза от боядисаната повърхност, образува въздушни вихри. Те улавят фини частици на отпадъци, в притиска към мастиления слой въздух и се придържа към него. В резултат на това след боядисване ще изисква шлайфане и полиране на работа.
2. HVLP система пистолет
Пистолети «HVLP» не са. Те изходящ въздух под налягане е значително по-ниска - около 0.7 атм. В този случай налягането на входа е висока - 2,5-3,0 атм. Възможно да се постигне спад на налягането поради специалната структура на въздушните канали вътре в пистолета.
Поради ниското налягане в скоростта на изхода на въздуха с боя частици е значително по-нисък. Поради това, на капката да имат време да се придържа и към повърхността. Този висок процент от трансфера на мастило върху повърхността се постига - до 70% от отскока се губи само 30-35% от мастилото. В този случай, образуването на вихри не е, така че не е необходима допълнителна работа след боядисване.
Но този процес е придружен от значително боядисване на въздушния поток, компресорът трябва да осигури повече от 360 л / мин въздух.
Друг недостатък е необходимостта от малко разстояние между пистолета и боядисаната повърхност. Поради това, боядисаната повърхност са трудни за достъп и на разстояние е трудно.
3. Система спрей LVLP
При създаване на пистолет «LVLP» система комбинира положителните характеристики на горните два вида. В такъв пистолет за спрей е снабден в изходящия налягане 0.7-1.2 атм. входящо налягане от 1.5-2.0 атм. С това може да се осигури висок процент на трансфер на мастило - до 75% с малка консумация на въздух - 15-350 л / мин. Поради това тези оръжия вече са приоритет.
Особености и обхват на дюзата за пистолет
Нека се обърнем към характеристиките на дюзите. Те определят размера на капчиците мастило се прилага към повърхността. Основната характеристика е диаметърът на отворите на дюзата.
Различни материали са използвани с различен диаметър дюза. Така база бои подходящи дюзи отвора 1.2-1.3 mm в диаметър. За акрилни бои и лакове трябва да се дупка с размерите на 1,4-1,5 мм. Но за течни пломби диаметър на отвора трябва да бъде 1,7-2,0 мм.
пистолет не може да се притеснява и просто да възложи работата на децата)
Изборът на пистолет за боядисване на автомобили, засегнати не са толкова много възможности.
- Първото нещо, което да се разгледа - така че това е изпълнение на компресора. Тя трябва да осигури количеството на въздуха е два пъти по който консумира пистолет. Тя осигурява удобство на работа и няма да доведе до факта, че компресора ще трябва да се работи с повишено натоварване.
- Вторият параметър е изборът - честотата на употреба. Ако оръжието е закупен за редки работни места, необходимостта да се купуват скъпи професионален модел. За използване в гаража е идеална за всяка опция за ниска цена.
- Важно е също да се определи диаметърът на дюзата. За домакинска работа е оптимална диаметър на дюзата от 1.4 mm. Той е подходящ за повечето бои и лакове.
Освен това, можете да си купите пистолет със сменяеми дюзи. Този пистолет е универсален вариант и ще отговаря на абсолютно всички бои и лакове.
Обща оценка 5.00