Какво е валс
Виенски валс - един от най-старите и най-популярните видове танци. Той е роден във Виена през осемнадесети век и е с по-бързи темпове. Художници виенски валс заместник ляво и дясно и завои, като същевременно се поддържа разликата в движението на един цикъл между партньора и на партньора. Благодарение на ускореното темпо на виенския валс се изискват специални умения и способност за бързо приплъзване на завоите. Класически виенски валс с темпото на шестдесет удара в минута се извършва при такива мелодии като "Приказки от Виенската гора" и "Красива Синият Дунав".
Waltz -boston произхожда от Северна Америка град Бостън в края на деветнадесети век, и е много популярна и през двадесетте години на миналия век. За разлика от виенски валс, танцовия стил не е свързано с чести ротации. Движението в САЩ Бостън дълга и подвижна, партньор държи дамата, запазвайки ръцете си в постоянно напрежение. В краката му са танцьорите от балета на шеста позиция, която по принцип е необичайно за един валс. На първия ритъма на партньорите по мярка направи ход.
Бавно Waltz често се нарича на английски език. В много отношения той е подобен на Бостън, но се оказва, че не изпълнява кръг, и 270 градуса. Както подсказва името му, валса се извършва два пъти по-бавно от виенски валс, и е на 32 цикъла в минута. партньори за движение - бавно, с епизодични плавни склонове вдясно и вляво. Трябва да се отбележи, че някои от движенията, които са подобни на QuickStep валс и фокстрот дори. Основни движения - уиски, въртене на свой ред, е затворен и външния ред. Английски валс се счита за международен и за разлика във Виена, той е изпълнен в най-известния и престижен шампионат бални танци в Блекпул.
Издокарани валс е измислен хореограф Жуков, Съветския съюз и са включени в програмата на танци на народите на СССР. Това валс е базиран на Виена, но се изпълнява по-бавно движение и включва особено сложни форми, като например нагоре или надолу. база фигура валс - лесно да се върти. Като правило, за начинаещи са дадени само две или три смени на фигури, сред тях - малък прозорец, както и баланса на десен завой. Между фигури партньори извършват прости Ваалс песен.
CVT е вид на кутия (РРС). Такова устройство се използва за такива превозни средства като скутери, мотоциклети, шейни. Наскоро обаче стана възможно да се използва CVT в автомобили.
Първият CVT трансмисията
CVT скоростна кутия за първи път е изобретен през 1490 и изготвянето на негов прототип, направени от Леонардо да Винчи. Първите автомобили с този тип съоръжение дойдоха през 1950 г. с помощта на концепцията е да Винчи. ППО коли са били оборудвани с най-DAF, който по това време е производството не само на камиони. След известно време започна да се прилага вариатора и Volvo, но наистина обща стомана като контролно-пропускателен пункт е 21инча
CVT работи системата
CVT се контролира с два педала и скоростна кутия, която традиционно изглежда като обикновена автоматична скоростна кутия (автоматични). CVT се основава на факта, че неговата система не разполага с определен брой предавки - теоретично на водача ще се включи кутия толкова пъти, колкото е необходимо, за да се постигне желаната скорост. Кутията ще се промени автоматично желания брой предавки като ускорението или забавянето на превозното средство. CVT различава гладко преместване.
Сред тип вариатора на V-колан разграничение верига и тороидални. Най-често срещаният тип е дизайн на V-колан, който се основава на ролките, които непрекъснато се променят техния диаметър, в зависимост от скоростта постижимо. В основата на конусите лежат на ролки, които се движат едновременно един към друг и обратно, в зависимост от скоростта постижимо. Между ролките върти колан, който е в контакт с конуси данни регулиращи текущата си позиция.
Коланът е стоманена лента, покрита със специален и сложен раздел нанизани със стоманени плочи. В някои превозни средства, се използват листа вериги, които се смазват със специална течност, която се променя фаза под налягане.
Обикновено макари са снабдени с хидравлично превключване система, която измества част от първата ролка и второто натискане части.
ППО промени предавателното отношение по време на ускорение, в зависимост от управлението на програмата. Двигател, работа с трансмисия CVT, винаги се върти със същата скорост. CVT, въпреки своите предимства, има няколко недостатъци. По този начин, сред най-важните дизайнери отбелязване на големите изисквания на живота и поддържане на пътища двигател.
Независимо от неограничен брой трансфери, някои вариатори могат да работят с виртуални уреди, които са определени по електронен път. В някои случаи, ППО може да се включва ръчно от водача, както на машината с последователно ръчен режим.