Какво е снимка на таймера, схема, което е необходимо,
Таймер е устройство, отговорен за искри в момента, когато е необходимо. Този компонент - задължителен компонент на съвременните двигатели с вътрешно горене, защото благодарение на дистрибутора и се запалва горивния сместа когато буталото на автомобилните двигатели заема първото място.
Присвояване на устройство
Забележка. Както е известно, в съвременната Автомотор повече от един цилиндър. Поради тази причина, искрата се формира по различно време, и дистрибуторът е проектиран да ясно и точно да се контролира всичко.
Без да си представите tramblera функционирането на двигателя с вътрешно горене на бензин не е възможно. Независимо дали става дума автомобили местно старомоден или модерен, е необходимо германският външен колата или японски дистрибутор присъствие SUV tramblera в системата за запалване.
верига снимки запалване
Като цяло, системата за запалване на колата - бензинови двигатели е най-важният аортата. Без добра доставка може да става въпрос за нормален двигател с вътрешно горене, в зависимост от изгаряне на горивната смес. Енергията на модерния тип двигател получава от него.
Система за запалване по време на работа генерира напрежение, което се подава на свой ред в свещ. В последния формира достатъчно искрата за запалване на горивото.
Въпреки това, без tramblera процеси, представени по-рано щеше да е нищо повече от една теория. Само дистрибуторът предоставя процес на принудително запалване и реалност.
Тук са най-преките отговорности, възложени на такива подробности като таймера.
- Отговаря за искри. Таймер в този случай се отваря контактите.
- Магазини енергия, която в подходящия момент може да се пусне на работата на двигателя. Енергията се съхранява в макарата.
- Генерира напрежение за конкретен свещ.
- Възможност за трансформиране на искри. Този размер зависи от характеристиките на шофиране. Много зависи, разбира се, от вида и качеството на горивото.
Очевидно е, че дистрибуторът извършва много полезни функции. Без висококачествена и ефективна работа tramblera невъзможно да си представим, и безпроблемна работа на двигателя.
Интересното е, че въпреки това, в различни превозни средства, въз основа на работата на устройството може да бъде различна. Например, ако вземем за пример, на вътрешния колата Ваз, таймерът е пряко свързан с коляновия вал. Връзката им се извършва с помощта на буталото, е в върховната точка на траекторията си.
В този момент tramblera изолиране контакти, и като резултат, има високо напрежение. Той пристига в желаната искра цилиндъра.
Сместа от моторно гориво се изгаря напълно, и получената vzryvenergiya трансформира в механична колоездене по този начин на цялата система. Коляновият вал без спира въртенето си.
И устройство таймер
Връзката на вала и tramblera основава на въздействие. С други думи, на коляновия вал има влияние върху гърбицата на дистрибутор. Но основното предимство на дозатора действа повтарящ експлозия и горивен процес. С други думи, след като буталото на двигателя нараства до горно положение, всички повтаря.
Би било правилно да се каже, че се добавя дистрибутор тандем и колянов вал и бобината, генериране на постоянен ток.
Въпреки това, да се разбере, че целият принцип на tramblera е трудно по горния метод. Ако се интересувате от тънкостите на този процес, трябва да бъдат проучени такива въпроси като времето ъгли.
UZSK и УОЗ: какво е това
UZSK - е ъгълът на - параметър показва период от време на затваряне на контакт. Това предполага, енергията, която се натрупва в бобината, след формирането на искрата.
От UZSK завист количество енергия се доставя за формиране на искра в таймера.
Ако параметърът не е достатъчно, остатъчната енергия не е достатъчно за нормалното функциониране на двигателя с вътрешно горене. Последно започне да се провали и да губят във времето. Таймер с малко разстояние между клемите на всяка минута само ще изостри ситуацията - бобината няма да бъде напълно заредена.
За да конфигурирате UZSK необходимо да се коригира дозатора. Прави впечатление, че за отделен модел формат запалителна система може да носи своя собствена, индивидуален характер. С други думи, не съществува каквото и оптимални данни.
За точка запалване съответства UOZ. Погрешното смята, че гориво-въздушната смес се изгаря веднага. Но за цялата система да функционира като часовник, времето за горене е настроен по-рано, отколкото е увеличение на буталото до ГМТ.
Тази стойност е, разбира се, варира редовно и в повечето случаи зависи от експлоатацията на централата, както и параметрите на натоварване. качеството на горивото, също е от голямо значение, тъй като сместа се изгаря не е мигновен, има TSNTR контролер.
От кое устройство се състои
Tramblera компоненти - целия свят. Всеки елемент играе важна роля във функционирането на не само на дистрибутора, а на цялата система за запалване. Помислете за основните данни, които се отразяват на работата на устройството.
Този компонент работи в тандем с разпределителен вал зъбно колело.