Как да си направим домашно мини мотоциклет

Авто домашна Домашна да даде рибари, ловци, туристи Изграждане, ремонт Домашна от ненужни неща радиолюбителите Communications Начало Домашна мебели Домашна светлина Handyman Домашна бизнес Домашно за празниците Домашно жени Оригами Оригами модели на хартия детски кухни Computer домашна Домашна животните Начало Храна и рецепти на лекар и при експерименти полезни съвети







Рамка за мотоциклет с ръцете си

Това miniomototsil е замислен като стандартен дизайн за рибари, гъбари, любителите на далечни пътувания. Назначаване определя основните качества на машината - висока надеждност, лекота на експлоатация, поддръжка и ремонт. В minimototsikle използва много серийни части, които да улеснят неговата маса "производство.

Предупреждение. Информацията, съдържаща се в тази страница днес може да е остаряла и съдържат грешки. Ето защо, задвижван единствено за информационни цели.

Технически характеристики на мини мотоциклети

- Тегло (сух) - 27 кг;

- 52 W двигател - 2,0 к.с.

Габарити

- максимална скорост -65 km / h.

Мотоциклет снабдена с голяма и просторна багажното отделение инструментални абсорбери от двете колела значително намалява умората по време на дълги пътувания. Беше потвърдено, между другото, по време на подготовката по маршрута София - Смоленск - Минск - Вилнюс - Рига-Taltinn- Ленинград и по време на ежедневната работа. Колата е показал добра стабилност, висока ускорение и надеждно да се справи с всички трудности по пътя.

Рамка за мотоциклет с ръцете си

Фиг.1. Външен вид домашно мини мотоциклет

Тя е изработена от тънкостенни тръби 27 х 1 mm (фиг. 2). Подходяща част от рамката на велосипеда заварени, както е показано на фигурата.

Рамка за мотоциклет с ръцете си

Фиг. 2. Рамка mikromototsikla и подробности за колело:
1 и 3 - дистанционен задното колело на дуралуминиум D16 2 - отдалечена от втулката St.Z, 4 - стандартна барабанна спирачка на велосипеди, 5 - стандартна главината на мотора на предното колело, 6 - втулка отдалечена от St.Z, 7 - фланеца, 8 - място за лагера.







С амортисьорите (. Фигура 3) - на велосипед 16-B, в която следните промени:

- За размера, определен в чертежа, видя на разстояние от Лявата и дясната половина.

- След това махалото ръцете са монтирани на волана и обезпечени с ядки.

- В стомана 40 мм ширина и дебелина 3 мм лента се нарязва и нейните краища са гофрирана вилица.

- След това, на вилката краища са заварени към лента база.

- Амортисьорите не трябва да се стреля по преправяне.

Рамка за мотоциклет с ръцете си

Задна щепсел е показано на фиг. 4, с амортисьори - мотоциклета. "Java". Можете да използвате това устройство за мотопед "Рига". Цифрата показва колко на рамката трябва да го изрежете на сериен мотоциклет стар кадър и заварени в рамките на моята домашна.

Рамка за мотоциклет с ръцете си

(Фиг. 6 и 7). Домашно гуми, монтирани на моята машина, е 1,5 пъти по-големи от обикновено се използва в такива машини гуми от скутери. Поради това, ширината на ръба между ребрата е 38 мм. Засаждане на същите стандартни размери.

Джантите са направени от мотопед колело, Рига на дорника (фиг. 5)

Рамка за мотоциклет с ръцете си

Фигура 5. Дорникът за производство на метал

Рамка за мотоциклет с ръцете си

Фиг. 6. джантата с монтаж на спирачния барабан:
1 - спирачния барабан, диск колело 2-, 3- лагер седалка №201, 4 - зъбно колело 18 зъби, 5 - щифт диаметър 6 mm

Рамка за мотоциклет с ръцете си

Монтиран на рамката след серия от изменения:

Отстранява и постави педала удар (Фигура 8, 9). В сглобен ножовка двигател нарязан шеф дясната половина на картера, чрез които пръти на вала. Височината на запазената част от шефа трябва да е 3 mm, а валът е рисков. Освен това двигателят разглобена и половинките на картера се разделят и се екстрахира вал пръти, закалено място рискове и "излишък" нарязан. На шеф полето картера половината се поставя слой от дуралуминиум плочи с дебелина 3 мм лигавицата на фазер. След това почиства и се поставя върху главината на седалката спирачка, пръти Вал жлеб под пружина удар на превозното средство 125, и К-мотор Kickstarter събира.

Рамка за мотоциклет с ръцете си

Фиг. 8 Общ изглед на преобразуваната двигателя.

Рамка за мотоциклет с ръцете си

Фигура 9. Подкрепа накладки за дискови спирачки и ръкави.

От мотопед Рига ", съкратен до 500 mm, всичко това е част от стандарта.

Челюсти спирачни и барабани

От 16 в предното колело на велосипеда.

От превозното средство М-20, неговата ключа - от ЕР 150 скутер.

Петровски, Уфа