Как да си направим домашно колело (домашно със собствените си ръце)

Имате велосипед - това е страхотно и евтино: цената на нови най-ниския клас модели не хапят, изборът е голям в магазините и в интернет е огромен. Но много по-интересно би било мотора на собствената си продукция, патентована лично.

Домашна велосипед е популярен сред феновете на процеса на сглобяване и разглобяване механизми. Възможно ли е да създадете свой собствен от нулата е чудесно, само с подръчни средства? Да, това е вярно, да направят свои собствени компоненти, като колелото, носещия механизъм и зъбни звездите няма да работи.

Оказва се, че под наем с ръцете си напълно е невъзможно. Разбира се, ние ще трябва да се приеме, че се създаде голям напълно от нулата, не работи, но това е наистина да се направи най-важното - на рамката. И това, което е необходимо на първо място, да се съберат на продукта? Правилно го симулира на хартия.

Създаване на рисунка на велосипед рамка

За да направите правилния чертеж трябва да се опита дълго, колкото е необходимо, за да се придържат към референтните данни за дължината и диаметъра на тръбата. И все пак трябва да се определи вида на велосипед.

Просто отидете на друг начин - да се вземат готови чертежи. Да вземем например рисунката на ромбоидна рамка път мотора. Като изготвя това показва, че седалката и предната (стъкло) тръба трябва да бъде строго успоредно един на друг, и долната основна тръба и долния заден триъгълник писалката трябва да се простират на същия ъгъл по отношение на седалката.

Долната и горната част на главната тръба в единия край фиксиран към кормилното управление, а другият - към седалката. Външната тръба може да бъде поставен хоризонтално или под ъгъл, всичко зависи от модела. В нашия случай това е хоризонтален.

затворена рамка на изображението за singlspida

С всички Размерите и ъглите трябва да получите такава конструкция, както на хартиен носител. Следващите стъпки след изучаване на рисуване - на машини за заваряване и тръби.

Сглобяване на рамката на велосипеда. заваряване на тръби, пресова щепсел, производство на местата под колелата

За получаване на домашно рамка 7 нужда тръби необходими размери. 2 от тях под долната скоба къса тръба главата, четири средни задните пера и дълго основната седалка. Носеща конструкция прост път велосипед е изработен от стомана, сплави, обаче съответно изберете материал. Тръби, не трябва да бъдат повредени и ръжда. Освен това, чрез точково заваряване части са свързани.

1. Чрез Доби прозрачно дъно заварени основната тръба.
2. Долната тръба е фиксирана към долния край на кормилната тръба отпред. Позицията на кормилното управление перпендикулярно Доби стъкло.
3. Tie успоредно тръба стъкло седалка е заварен на необходимия ъгъл към долната тръба.
4. Заваряване на предната седалка и основната тръба горната.
5. Предната част е готов, след това заварен към стъклото на превоз под лек ъгъл помежду верижната опора. Ъгълът на тръбата на седалката е точно същата като тази на основната дъното.
6. Съединение горен край на тръбата на седалката и долния ръб на пера. Вземи горните пера, проектиране заваряване е завършена.

Заварени съединения пера и долни конзоли чаши

На следващия етап - производство и инсталирането на приставката в предната част на рамката. Целият процес се намалява до три заваръчни метални тръби и превръзка специални конуси за натискане. вилица дължина трябва да бъде такова, че нивото на долния край съвпада с края на перата на задната триъгълника на заварени рамката.

Домашна вилица - опция енергоемки, по-добре е да го направи по образа на съществуваща или купуват готови под рамката.

Натискането е в хоризонтално положение:

1. Монтаж на лагери.
2. Фиксирането конуси на топки.
3. Нос шайба на стволови разклона.
4. Затягането на контрагайката.

Как да се съберат на мотора с изваждането от кутията?

корпуса на куплунга се инсталира колело. Тя може да бъде направена от наличните инструменти, по същия метал тръба, и завийте специална ключалка на резба, но е по-добре да го купят отделно. Оказва се, че всичко с изключение на рамката, трябва да си купите и да следват стандартната правило велосипед комплект с изваждането от кутията? Почти. В края на краищата, вие трябва да се заваряват отпадащите дори и при задното колело, и това трябва да се прави със собствените си ръце. И ако щепселът е домашно, направено места и при предните колела.

Така че, отпаднали са изработени в съответствие със схемата:

1. Нарежете метални пластини са малки, но така, че да може и да се заваряват към тръбите на рамката.
2. Плаките използват мания правят дупки, размерите на които трябва да съответства на диаметъра на оста на колелото, и закрепващи гайки.
3. На противоположната страна на дупката, детайл внимателно заварени към рамката.

И двете дупки са разположени на същото ниво, стриктно, в противен случай колелото няма да седна да отпадащите. И още нещо: разстоянието между отвора за засаждане трябва, като минимум се съобразят с затягане на винта ", за да спре." С други думи, колелото не изчезват отпаднали дори при максимално затягане.

Така че трябва да бъде една и съща ос на отпадналите дупка

Създаване на кормилната колона, седалището на превоза и колела

За да се получи добър мотор, от една домашна рамка, което трябва да се сложи всички работни места, посочени в заглавието. Най-трудната стъпка е сглобяването превоз и системата на "crankset педал".

Кожа се вмъква в тялото на хидранта и стабилно фиксиране с болт на върха. Преди инсталирането леко намажете вътрешната стена на разклонението, както и фина настройка на позицията на волана - дръжката е строго перпендикулярна на велосипеда. Затягането може да свали изправеното положение на волана. Не е страшно достатъчно правилна позиция с една ръка, държейки друга рамка.

Седалката се вмъква в вертикална тръба и се фиксира с закрепващата гайка метална скоба. Височината на седалката на велосипеда път е избран на нивото на асансьора.

На следващия етап - създаване механизъм в долната конзола чаша. Превоз - комплекс предаване възел, които изискват специални инструменти за монтаж - кюспе. Всички работи по монтажа на части, произведени в строго определена цел.

Инструмент за улавяне и дърпа пръчки

Накрая, поставете колелото на седалките. Не забравяйте, че домашно отпадналите се умоляват да съответства напълно на производителя, в противен случай ще трябва да ги намали, и да направи заври отново. Последователността на монтаж на колела:

1. Носете верига за управление и задвижване звезда.
2. Поставете задното колело в отпадащите.
3. На долния велосипед писалката инсталирате метална скоба за да я привързват към ключалката на спирачката.
4. Затегнете гайките на колелата.
5. Седалките за инсталиране на предното колело, прецакани.

При затягане е по-добре да се използва динамометричен получаване на точни моменти на затягане и геометрична цялост. За самостоятелно направени дизайн е особено важно.

Както може да се види, за голямо домашно - това е много конвенционален концепция. Структура, подкрепа за производството на по-реалистичен, но останалата част от компонентите ще трябва да купуват. Независимо от това, дори и този мотор заслужава титлата на изключителното: Изработени и монтирани самостоятелно. Завършване на произведения ще бъдат внимателно тичане му творение, откриване и отстраняване на недостатъците.