Как да се вози - Механика 10 лесни стъпки

Никога не знаеш кога ще ви е необходима възможност да управлявате такава кола. вие Нека горещ привърженик на автомобили с автоматична скоростна кутия, но случаи в живота са различни. Изведнъж си приятел perepet, и вие трябва да го вземе вкъщи западнала Ford? Или имате нужда да наемете кола в чужбина, и ще бъде достъпна само за автомобили с механична скоростна кутия?

Ако знаете как да карам на "механиката", вие никога няма да бъде изненадан. Човекът, който върви автомобили с ръчна трансмисия, автоматична скоростна кутия е в състояние да управлява. Но човекът, водещ само автоматизация, а не на факта, че той може просто да седнете и да започнете ръчна трансмисия.

Автомобили с механична скоростна кутия, в допълнение имат редица предимства. Те са много по-евтино, отколкото техните по-големи братя, защото механиката на търсенето става по-малко всяка година. В допълнение, консумацията на бензин автомобили с механична скоростна кутия е много по-ниска. Не само ще спестите пари при покупката на автомобила, но ще даде по-малко пари за бензиностанции.

В този случай, също така е възможно да има механик с "натискане" с изхабени батерии, ако не разполагате с запалка.

И като цяло, да управляват автомобили с механична скоростна кутия - истинско удоволствие! Чувствате колата и всеки негов ход, вие ставате част от машината, да се чувствате всеки шум и вибрации. автоматично управление в сравнение с механиката - това е като карането на сурогатна.

Много хора са "страхуват" от автомобили с механична скоростна кутия, но ако се научат основите на управление и как да ги да практикуват, вие ще бъдете в състояние да завладее този звяр!

Първа стъпка: Разглеждане на контролния панел

В кола с ръчна скоростна кутия на водача трябва да превключите предавките себе си. По принцип, тези машини имат по 4-5 скорости и един предаване обратна скорост. За да се разбере целта на всеки един от тях, трябва да знаете следното:

Използване на педала на съединителя ти дам колата, за да се даде възможност на необходимия превод. Не забравяйте да включите предаването е възможно само ако педала на съединителя е натиснат докрай.

Нулева предавка "блокове" на колело, тоест, въртящият момент на двигателя не се предава към тях. Ако двигателят работи и при неутрална предавка, колата не се вози започва от място, чрез натискане на педала на газта. В този случай, ако предаването е в неутрално положение, можете да включите всяка скорост от тази ситуация.

2-ра предавка в много автомобили с механична скоростна кутия е основният. Първата е предназначена за. За да се отдръпне. На втора предавка, можете да преместите надолу по склона, или се движи бавно в трафика.

В задната част на диапазона предаване на сериозна работа, в сравнение с първото предаване. Задна предавка ще даде възможност за по-бързо разпръсната. Но не забравяйте, че на гърба на прехвърлянето не може да продължава дълго. Такова шофиране може да повреди механизма на предаване.

Втора стъпка: Научете основните скорости на оформлението

Преди да се научи да кара кола с ръчна трансмисия, важно е да се научат местонахождението на всяка скорост предавка, са отбелязани на превключвателя за дръжка. В крайна сметка, защо да се по време на шофиране да погледнете дръжката, където има една или друга скорост? Не забравяйте, че за идеалната предавка е необходимо напълно да натиснете педала на съединителя, в противен случай всяка скорост ще се премине към характерната писък, и това може да доведе до повреда в предавателния.

Трета стъпка: Стартирайте двигателя

Инсталирайте копчето промяна в неутрално положение. Pedvaritelno натиснете педала на съединителя, преди да стартирате двигателя. Не е необходимо да превключите предавките без да натискате педала, тъй като това може да доведе до повреда на ръчна трансмисия. Работещ двигател да се адаптира към работна температура. Ако затопляне на колата през зимата, през първите няколко минути на работа не се освободете педала на съединителя, когато предаването е в неутрално положение. По този начин ще можете по-бързо да се затопли до замръзналата маслото в кутията

Внимание! В никакъв случай не започвайте на колата двигателят е включен. Това ще доведе до неконтролирано движение на машината, което може да доведе до катастрофа.

Четвърта стъпка: Използвайте правото на педала на съединителя

Операционната принципа на педала на съединителя е проста - натиснете и освобождаване. Всички движения се извършват плавно и бързо, с кратка пауза в точката на "настройка". Опитайте се да карам постоянно предавка.

Как да използвате съединителя?

Пета стъпка: Продължете гладко и сплотено

За да се чувстват напълно истинското удоволствие от едно устройство за моторни превозни средства механика са необходими съгласувани и координирани действия.

Натиснете педала на съединителя до края. Превключете скорост копче на първата скорост. Започнете бавно отпуснете педала на съединителя в същото време внимателно и бавно натискане на педала на газта. Привеждане на педала на съединителя някъде в центъра, ще се почувствате, че въртящият момент започва напълно да се предава на колелата. Освобождаване на съединителя плавно до края, ускорява до 25 km / h. На следващо място, трябва да отидете на втора предавка. За тази цел натиснете съединителя отново, докато крайният прекъсвач и втората скорост на предаване, а след това плавно, като се пропуска педала на съединителя, бавно добавете газ.

Шеста стъпка: Отивате dunshifting ( "горе-долу" процедура за пренасочване)

Downshifting - начин да се премести по-ниска предавка, когато отрицателното ускорение на превозното средство. Тя помага на шофьорите при лошо време не използва спирачен педал на спирачката, а просто да намали скоростта (т.е. двигател спиране). Машината ще спре по-бързо и по-безопасно, отколкото когато на спирачния педал.

Например, как да се спре колата от скорост от 75 km / h, като се използва Downshifting?

• Натиснете педала на съединителя и превключване кутията в третата предавка, преместете десния крак от педала на газта на спирачката.
• За да се избегне висока скорост, бавно освободете педала на съединителя.
• Преди да спре, натиснете педала на съединителя отново.
• Да не се включва намалена ставка предаване на първата.

Този метод ще ви позволи да спре, за да се спре много по-бързо и по-безопасно, отколкото когато педала на спирачката.

Стъпка седма: Задна скорост

Използвайте задно предаване на превозното средство трябва да бъде внимателно. Включване на задна скорост, само когато автомобилът е спрял.

Стъпка Осем: Учене движение на хълма

Ако оставите машината по наклон, без спирачки, той може да се измъкне обратно. Трябва да се научите да получите в ход на хълм или наклон. За да направите това, да се изправя на пътя с по рампата, сложи колата на ръчната спирачка и включете неутрални.

Към колата се отдалечи, трябва да:

1. натисне педала на съединителя;
2. стартиране на двигателя;
3. включете на първа предавка;
4. Съединител освобождаване постепенно добавяне на газ;
5. към момента на стартиране на машината (и ще го чувствам) постепенно освободите ръчната спирачка, колата започва да се движи напред.

Стъпка Девет: Научете се да паркира

За да оставите колата си на паркинга с чиста съвест, спиране на двигателя, натиснете педала на съединителя, включете на първа предавка.

За безопасно повдигане лоста на ръчната спирачка или ако електронната ръчна спирачка, натиснете бутона.

Вече спокойно можете да оставите колата си. Само не забравяйте да се отстрани на колата от ръчната спирачка в следващия път, когато започнете да шофирате.

Стъпка Десет: Ние практика!

Всички тези действия са започнали да изглежда сложен и сложен. Но след като ги овладее, ще бъдете възнаградени с много по-голям контрол над колата, по-добра икономия на гориво и ниски разходи за поддръжка (в сравнение с автоматичната скоростна кутия), безценен умения на шофиране, който ви позволява да контролирате почти всяко превозно средство в света.

Marketium - положително, вдъхновение и живот хакерство

Кликнете подобни, →
за да получите по-добре
Постове, които Facebook.