Как да се научите да карате механична ръководство за начинаещи

Предишен ◈ Следващото

Ако сте закупили автомобил с механична скоростна кутия, но не umeett правилно превключите предавките, този материал е предназначен за вас. Ние трябва да започнем с факта, че надпреварата за обучение на механиката - почти същото като ученето да карам колело.

Как да се научите да карате кола механик

На пръв поглед може да не работи, но след това, упорстват и използване на съветите по-долу, вие ще се чувствате по-уверени и да получите от шофирането истинско удоволствие.

Какво добро механик?

Има няколко предимства, които кола с ръчна трансмисия. Обърнете внимание на тях.

Тази клетка е идеален за управление на превозното средство.
Чрез определянето на скоростта на движение на машината, ще бъдете в състояние да се ускори до по-висока скорост.
Мъжът шофиране тази кола, прави няколко неща наведнъж, а това се оказва способността си да го направят.
Езда на механиката осигурява на водача ценен опит, а той, от своя страна, е полезно в бъдеще, дори когато шофирате на машината.
Машината, оборудван с автоматична скоростна кутия, не е възможно да се плаващите поради очевидни причини.
Благодарение на механиката значително спестява консумира гориво.
Ръчно не позволява професионални маневри.
И накрая, автоматизация - е просто "женски" начин на шофиране (според много шофьори).

С предимствата разбрани, сега можем да разберете как да се вози на механиката.

За да научите повече за предаване на алтернативи за ръчно, вижте какви са скоростната кутия.

Също така да разберете какво ще работи най-добре за начинаещи: механична или автоматична?

Къде по-добре да се учим от?

За обучението, което трябва да вземете на тихо и спокойно място, в което няма да има никакви други автомобили. Желателно е, че тя е равна площ без пристрастия - така че вашите опити да свикне с ръчна трансмисия ще бъде по-лесно. С една дума, нищо сложно тук, така че отиде директно на обучението.

Как да се научите да се вози на механиката?

Първоначално се препоръчва за понижаване на стъклото - така че ще чуете звука на двигателя по-добре. Огледалата за обратно виждане трябва да бъдат разположени така, че те са имали най-удобно за гледане. Когато сте готови, трябва да затегнете коланите и да действа в съответствие със следния алгоритъм.

Педала на газ е от дясната страна, спирачките - в центъра, а съединителят е, съответно, в ляво. Толкова е просто, за да преминете към следващата стъпка.

Забележете, един интересен момент: Не е мястото на педалите е присъщо не само LHD, но автомобили с десен волан.

Изберете неутрално положение. За да направите това, изберете смяна лост средно положение (тя трябва да се намира в средата). За да се определи "neytralke" Is наистина включен, просто трябва да дръпнете лоста надясно и наляво. Ако му се движат свободно в неутрален смята да се включи.
Стартирайте двигателя чрез натискане на педала на съединителя. Много модели автомобили се характеризират с това, че моторът да могат да започнат само с съединителя изцеден. Освен това, тя също е един вид мярка за безопасност - когато лоста е случайно оставени при всички предавки, съединителя ще предотврати непреднамерено идиот машината на институцията.

Обърнете внимание! При стартиране на двигателя, съединителя трябва да бъде освободен гладко. След това трябва да се провери, че лостът е наистина да "neytralke".

Включете на първа предавка. Следващата стъпка - отново натисна съединителя и включването на първа предавка. Като правило, тя се намира в горния ляв ъгъл, въпреки че местоположението му е препоръчително да се изясни предварително. Също така имайте предвид, че местоположението на всички скорост обикновено е посочено на лостовото рамо под формата на миниатюрна верига.
Тренирайте за да се освободи съединителя. Ние трябва да започнем с плавно и бавно педала се освобождава преди разпадането на оборотите на двигателя. След това педала се изстисква отново и упражняване се повтаря толкова много, че сте научили по време на изслушването, за да се определи момента, когато те започват да падат скорост (това се нарича още "съединител въртящ момент").
Помръдна. За да направите това, вие трябва да включете на първа предавка и след това бавно отпуснете съединителя - обикновено се ускори падането. В този момент, леко стиснете другия крак върху газта, а съединителят е необходимо да се продължи да се пусне. Ако това се направи твърде бавно / бързо, колата е вероятно да се забави. Но няма нищо лошо в това - повторете упражнението, докато не научат повече или по-малко уверен докосване.

Вижте как да получите в ход на механиката:

Особено внимание следва да се обърне на това, което е в предната част на превозното средство. Ако обучението се извършва с асистент, той трябва да седи настрани и да бъде готова, ако е необходимо, издърпайте "чук". Тази точка се счита за един от най-трудните, но с необходимото старание всичко рано или късно успее.

Втора предавка. След старта, трябва известно време да карам на първа предавка, за да свикне с всичко. След това, когато оборотите на двигателя да надвишава 3,000 необходими, за да се освободи газът, паралелно изстискване сцепление. Докато колата се движи по инерция, че е необходимо да се включи втората скорост, след което отпуснете съединителя напълно. Едва след това може да се ускори още повече. Включване на всички следващи предавания се извършва по подобен начин.
Преместете предавка. След включването на крака за превода, за да бъде отстранен от съединителя. Не е необходимо да се запази върху педала през цялото време, в противен случай механизмът съединител преждевременно провалят.
Brake. Ако е необходимо, да спре в подножието на газ да бъдат преместени на спирачния педал. Чрез натискане с необходимата сила. При скорост от 10-15 км колата започва да се разклаща малко - в този момент е необходимо да се натисне съединителя и включете "neytralku".

Когато всички започнат да получават, вие сте изненадани да забележите, че механиката за контрол не са толкова трудни, тъй като много хора мислят. Дръжте обучение, подобряване на техните умения, шофиране, за да донесе още по-забавно!

Какво да търсите?

Но внимание следва да се обърне на движението в задната скорост. Ако сте съединителя всичко е наред, а след това да се движи, следвайте тези стъпки.

Squeeze на съединителя, включва обратна скорост.
Погледнете в огледалото, да определи бъдещата траектория на движение.
Бавно по-ниска съединител, докато машината започне да се движи. Тогава не се пусне - това ще бъде една малка скорост.

Ако е необходимо, да се забави само по-голям натиск върху педала на съединителя.

Да се научим да се вози механична лесно. Би било по-добре, ако вашата страна е опитен шофьор, който ще ви помогне и съвети, така и физически. Най-важното - да се научи да излизат навън от най-натоварените маршрути и искат да успеят.