Как да се кълчи клапана на ВАЗ-2112 клапани 16 снимки, видео

Предишен ◈ Следващото

Клапан 16 клапана двигател ВАЗ-2112 създава компресия, и не се оставя да падне до излишък на гориво в горивната камера. Ако леглото на клапана и натисна един срещу друг, не е здраво, а след това колата ще спадне налягането в двигателя. Ако изпускателният вентил не е напълно затегнат, отработилите газове ще му помогнат да се носят и изгаря по-бързо. По този начин, при извършване на ремонти - плискаше до клапана седалка.

клапан плиска

Пасти за лепинговане клапани

Не е много шофьори са видели директно процеса на ремонт на главата на двигателя, да не говорим за най-плиска вентила. Този процес е доста времеемко ако се прави ръчно. метод машина, разбира се, много по-лесно, но не винаги ефективно да се използва.

Право плискаше, и все пак остави!

С цел да се смила на вентила към седалката има нужда от някои инструменти и знания. Така че, имате нужда от специално устройство за седлата фрези, абразивни паста, както и способността да се смила. Помислете само процеса на плиска клапана на седалката:

Процесът на няколко седалка конус клапан

С резачки и фрези (ръчно или автоматично), нарязани на скосяване на леглото на клапана под определена клапа.

мелница за ръце за рязане на седалката фаска

На специална машина премахнете лицето клапан, така че ъглите на седалката и клапан съвпадат.

На специален щанд преминава лечение на вентила лицето

На фаска клапан нанесе голяма шкурка абразивни паста.

Приложение лепинговане съединение

Започваме да търка леглото на клапана в кръгови движения, а след това на всеки час по часовниковата стрелка, а след това срещу него.

Инструмент за плиска клапана на седловината

След това нанесете пастата малки абразивни песъчинки да държи полиране на вентила фаска и така самата, както се прави с едра паста.

Нанесете пастата за плиска клапан

Ние проверяваме дали клапанът е в съседство със седалката плътно. Ако не е така, а има и пропуски, е необходимо да се повтаря процеса на плиска.

Защо плиска?

паста за кандидатстване със среден размер на гранулите в клапана за плиска

Valve плискаше с цел да се осигури максимална адхезия към леглото на клапана.

Това се прави, така че, когато затворената всмукателния клапан в цилиндъра не изтича горивната смес е над нормата. Ако това се случи, двигателят получава прекалено много гориво, което може да се отрази на изпълнението и потреблението.

Идеален приземен в леглото на клапана

Ако не плътно затваря изпускателния клапан, горивната смес губи не само въздуха, който е влязъл в цилиндъра, и обръща обратно отработените газове, които допринасят за бързото изгаряне клапани. Следователно, по-добре свързване с леглото на вентила, на по-малко проблема със системата е инжектирането и изхвърляне на изгорелите газове.

Избор на абразивни паста

Пасти за смилане клапани на различни производители и зърно

Има няколко типа абразивни паста, която се използва за смилане на клапана. Помислете за всички възможности, които могат да се използват:

Груба абразивни паста. Той се използва за първична обработка на седла след конус. Средната стойност на 200-250 рубли / епруветка. Препоръчителни производители - Fabo, ABRO, Експерт, Green Бавно, професионални, промишлени.
Паста със средна едрина. Той се използва за желязо и стомана, седла с твърда. Той използва след лечение груби. Цената е - 190-220 рубли / бр. Основните производители - ABRO, Fabo, професионалист.
Паста с глоба детайлност. Той се използва за крайната обработка на повърхност на вентила. Цената - 200-300 рубли / тръба, в зависимост от производителя. Изработване тестени изделия - Abro, Ефект, експерт, Almazka.
Полиране паста. Тя се използва рядко, в случаите, когато това е необходимо, за да се реваншира за повърхността. Цената - 100-200 рубли / бр .. Производителите, които произвеждат: Abro, Professional.

препоръки

Най-добър за ВАЗ-2112 цилиндрови глави използват два вида паста: груб и фин.

Така че, първо премахна всички големия груб и неравен, а вторият - за да донесе максимален ефект. Макар че, ако клапата не се променя, то е възможно да се премине средни зърна паста, а след приключване на процеса - полиране.

производство Pasta Abro GP-201, който има само два вида: фина и едрозърнест отдолу - отгоре

Без да се провали, след преминаването на всяка паста трябва да се измие както на самия материал и останките на чипа, който обикновено е тъмен на цвят. Това е необходимо, за да се постигне максимален ефект, а също така да се види дори и мелене клапан или достатъчно.

Смелете клапан 16-клапанов двигател ВАЗ-2112 у дома, лесно и просто, ако имате необходимите инструменти и умения. Ако един шофьор не е убеден, че той е в състояние да направи всички необходими операции, се препоръчва да се свържете със сервизен център за ремонт на цилиндрови глави, които ще направят всичко бързо и ефективно.