Как да се карам с плот с ръцете си
Симптоми котлони
Преди да се случва за шофиране в тихи блокове, първо ги разгледа добре, като се уверите, че те наистина трябва да бъдат заменени. Проверка за пукнатини и деформации, а не дали е имало оток на гума на фуги и пукнатини са се образували там. Прекарайте манипулация с елементите, които идентифицират наличието на реакция. При превишаване на скоростта, а след това замяната на втулки неизбежни. Вие не може да отложи процедурата за натискане. С течение на времето, този проблем може да се превърне в провал на рамото на задния.
Интересно е да знаете: Много автомобилистите педантичен депресиран, защото любимите си автомобили рядко остават чисти за дълго време. Но сега британците, от друга страна, негодуват, защото машините си прекалено "облиза". И това чувство на неудовлетвореност се проявява до степен, че те придобиват кутии с кал, за да се даде колите си естествено, тъй като мисля, чувствам.
Основните признаци, които показват проблем с един или повече тихи блокове, както следва:
• Работа на машината става много по-зле.
• При преодоляване на нередностите, спирането започва да удря.
• неравномерно износване на гумите.
• Привеждане става все по-трудно да се справя.
Как да се карам с котлони, инструменти за обучение
Подмяна на мълчаливите блокове произведени в наблюдение яма, естакадата или лифт. Много детайли, която се е образувала плот вина трябва да бъдат демонтирани. Имайте предвид, че премахването на рамена на окачването и на останалата част от нейните елементи могат да се появят по различни начини, в зависимост от модела на автомобила.
Как да се карам в тихи блокове у дома? На първо място, трябва да се премахне старата дефектен елемент, и едва след това да се инсталира нова. В противен случай, не е възможно да се направи, защото настоява още една подробност, че няма да си тръгне. Silent блокове за вас монтиране нужда от нови елементи, подходящи за диаметър. Моля, помислете за това, преди да купите. За да инсталирате новата и отстраняване на дефектни тихи блокове, които трябва следните инструменти:• набор от ключове.
• два сегмента на тръбата е необходимо или подходящо дорник диаметър.
• Водоустойчив грес на WD-40 тип.
• двигателното масло или сапун сапунена вода.
подготовка на кола за натискане
За да започнете да се определи дали визуално новия размер част подходящ за натискане. Понякога това се случва, че закупената плот външната част се нормализира, а на вградения твърд и обратно. Не изключвайте такива моменти, така че да не вземете глава. Ако установите, че всичко е перфектно, а след това да продължи процедурата на подготовка.
1. Мнение пред автомобила на крик и премахване на волана.
2. горните и долните рамена се работи по различен начин, е необходимо да се помни.
3. За да се опрости процедурата, лечение на всички връзки с резба проникваща смазка.
4. Преди да шофирате в плот в ръката, трябва да имате добър чист секунда, за да върху него имаше следи от прах и мръсотия.
5. Вътре смазване дупката със смазочни масла. Много от тях са използвани за да спаси сапунен разтвор за третиране на база.
6. Promazhte също saylenbloka външна втулка от полиуретан.7. Скоба лост в менгеме, така че да се поддържа идеално равна. Неприемливи изкривявания, или след натискане на колата по време на шофиране ще бъде "рита", но тя т бързо се провалят.
Как да се карам с плот zapressovschikom, стъпка по стъпка ръководство
1. Свалете бронята. Той или болтове на нейното закрепване могат да попречат да се премахне оста.
2. Извадете закрепване гайката и сферичната става с помощта на комплект инструмент, притиснете топката от пръст двунога.
3. Изключете гайка и болт скрепителни елементи се изтеглят от горната част на ръката към корпуса.
4. Сега трябва zapressovschik (гребец). Как да се използва за шофиране в плот в ръката? Премахнато части в менгеме и затегнете гребец пресата стария елемент. На негово място, като се използва един и същ инструмент, монтиране на нова полиуретана плот.
След смяна на възела в обратен ред:Поставете болта, който фиксира лоста, и завийте гайката върху него. Напълно затегне, го направи в края на процедурата. Поставете на място сферична подкрепа, здраво затягане на скобата. Завийте волана на колата и премахване на крик. Демонтирайте колелото колкото е възможно повече и затегнете гайката.
Как да се карам с плот-ниска ръка?
Трябва да кажа, че процедурата ще ви даде малко по-сложно, но цялата работа се извършва на превозното средство.
1. Разхлабете всички ядки, които държат лоста.
2. От едната страна на слайда и стиснете zapressovschik износени плот.3. Подобна работа е била извършена от другата страна.
4. Алтернативно, монтиране на новите полиуретанови елементи и натискайте оста на гребец в долната част на ръката. 5. Поставете шайби на тягата и завийте гайките, но не през цялото време. 6. Винт волана и по-ниска колата.7. Затегнете гайката до края.
При тази процедура, наборът от инструменти е много важно, тъй като лостът не е отстранена, в противен случай няма да може да се извърши процедурата.
Интересно! Най-дългият скок на камиона е 25,5 метра. По време на трик за камион той е управлявал състезателен автомобил F1 Racer. Номерът е извършено отбор F1 Lotus.
Как да се карам с плот, с помощта на менгеме
Тъй като най-сигурната опция за извличане saylenblok - точно използването на дръжката. В този случай, подмяната на елемент ще бъде по-лесно и най-вярна. Тази инструкция е подходящ и ако имате база за инструменти чук и чук. Важно е да се направи няколко точни, не са силни, но стабилно инсулти.
За да се извадят от слота здраво установени износени плот, ще трябва две парчета тръба или специален държач, които могат да бъдат закупени в специализирани магазини. Диаметърът на една от дорника трябва да бъде идентична на диаметъра на външния елемент на ръкава се заменя. В този случай, не се притеснявайте за това, че вреди и така повреден плот.
ритника с чук по безопасен начин. За да се улесни добива на износения елемент, на откриването, в която тя се намира, претопляне горелка. И, както знаете, той идва вече в пълен упадък. Тази техника няма да работи, ако искате да използвате плота някъде другаде или по-късно.
След старателно почистване на окото, което е стар или полиуретан каучук елемент. Тя трябва да бъде гладко и равномерно, без никакви драскотини, чипс и други повреди. Не трябва да има остри ръбове.
Вътре лечение седалка с грес или сапунен разтвор, ако няма такъв. Мазнините и ръкав от полиуретан. По-нататъшни действия трябва да се извършва с максимална предпазливост! Arm в менгеме скоба като направо е възможно (не бързайте да се провери всичко по няколко пъти) и точно перпендикулярно да го постави на закупения плота. На по-нататъшни действия ще зависят от точността на контрол на Вашия автомобил.
И накрая, натиснете пасне добре плот чук или парен чук, който и метод да изберете. Вземете две метални тръби, едната от които ви държат лоста и другите се обляга на устройството. Това се прави, за да се гарантира, че когато се работи с менгеме, да не се повреди плота.
Абонирайте се за нашия лента за Facebook. VKontakte и Instagram. най-интересните автомобилни събития на едно място.