Как да рестартирам архива покажат себе си - Тусон клуб украйна

да се разбере какво е причинило повредата.
Съгласен съм на 100%.
НО. 90% от потребителите не са в състояние да идентифицират правилно дори Trouble код. Тъй като няма опит. И в този случай, аз не минава и скъпо. Много по-скъпи от UAH 90 на диагноза (ATL за мен, например). Повярвайте ми, да знаете кода за грешка, не винаги е начин да го отстранят.

знаете кода за грешка, не винаги е начин да го отстранят
Съгласен съм
От време на дълго пътуване zagarelsya проверите. Какво да се прави? Наречен Hyundai-Асистентът, заяви: "Заводът, без прекъсвания, отидете до най-близкия сервиз." А blizhashy беше в реката. Е, поставени в кръг, спрях. Буквално всичко отне няколко минути. Вмъкнати, той спадна, заяви бензин изля хрян, пуска го до края. След това си е чест, че като да, изнасилил HBS Pribluda и аз карам винаги с вас.

Ако минус Клем лифт за 10 минути загубил Проверете?
Да, грешката ще бъде изчистена

Но в този момент по-подробно. Какво, къде. за какво?

тук: [Връзки могат да виждат само регистрирани потребители]

Подкрепа! Къде да купя оборудване? Оказва един вид диагностика на инсталираната програма ще бъде на бензиностанцията?

Да, той ще се проведе ECU диагностика на двигателя
четене на грешки, както и за проследяване на показателите в реално време измервателни уреди

И аз трябва да араби като цяло, като pribludy не, това не е осветен панел "провери".

-bayan тема. Форумите tushkanovodov многократно дискутирани въпроса за проверката. Имам същия поп нагоре. проблемът е бавната реакция на сондата ламбда. Nafik го и всичко е забранено. Направих EUR 2. арабите първоначално 2 лева, по въпроса за проверките им минава.

Той каза бензин излива хрян,

Какво много официалния или диагностици наричат ​​"безполезни бензин" вероятно е грешка R0420 - ниска ефективност на катализатора. Аз не препоръчвам този автомобил, за да играя си с тази грешка, като част от видът му показва смъртта на ката. Последиците от разрушаването му, мисля, че много хора, които познавам.

-bayan тема. Форумите tushkanovodov многократно дискутирани въпроса за проверката. Скочих същото
има R0011 и R0016 разпределителен вал, свързан с TSVVT, това води до замърсена система за смазване на двигателя, ниско масло и течно масло е твърде студен двигател (например 0W-хх)

масло е твърде студен двигател (например 0W-хх)

Това е като "твърде тънка"? Дори SAE 0W много "по-дебел" всички отопляем SAE XX в.

Това е като "твърде тънка"? Дори SAE 0W много "по-дебел" всички отопляем SAE XX в.
има солидна мистерия, субективно с отоплението отива шумове причини, може би две, намаляване на разликата в триещите двойки и увеличаване на вискозитета на маслото, т.е., пропуски тюлени, но около 11 и 16 грешки се наблюдават не само в своята Tushkanov, поради нивото и вискозитета при стартиране студен двигател е, и не свети лампа, те са просто там не е активен

Два възможни причини, намаляването на пропуски в двойки фрикционни и увеличаване на вискозитета на маслото.

Първата причина аз вярвам. През втората - не, защото при нагряване масло става по-малко вискозен (т.е., повече "течност"). CVVT работи на налягането на маслото, следователно грешки и прати на студено dviglov разтягане при нагряване - твърде "дебели" студено масло, твърде мръсна система, твърде ниска масло (всички от които могат да повлияят на налягането и се изпомпва студено масло в тесни канали на потока на CVVT) ,

Или нещо, което не разбирам. извинение: