Как да плитка скоростомер и защо

кола пробег отразява реалното състояние на нещата и повече пробег от нула, толкова по-скоро на обновяването разходи за ремонт, а понякога е доста голям. Следователно, това е важен показател за пряко влияе на цената на продажба на автомобили. Съгласен съм, че показаните фигури на скоростомера (километража) километри и километри рядко отразяват реалната ситуация.

Някак си в България не е прието да се покаже реалните километри. Вероятно такъв манталитет, причинява олово план, меко казано, не е много честно представяне. И това не е достатъчно, има обяснение.

В далечните приказни времена, когато страната все още е в Съветския съюз, както и пост-перестройката разруха, а нашите автомобилната индустрия, нека най-съвременните "Жигули" и неговият род "Волга" и "Москвич", качеството на тези коли още много да бъде много по-добре. Fly, някъде в космоса, че е вероятно по-лесно, отколкото да се получи необходимите резервни части за ремонт на оборудването, включително и части за ремонт на двигателя.

Както знаете, на шофьор с опит, след като работи в 100-120 хиляди километра, чудото, наречено колата, двигателят се изискват сериозни ремонти. Съединител замяна, не говорим за шасито, както и компресията и паднал poddymlivayuschy двигателя, с молба да "kapitalku".

Да, кола с пробег не продават ...
Тук той идва в главата озадачи "умна идея" обрат скоростомер ... И тук, на арматурното табло желания пробег! Това е може би отговорът - Защо България усукана пробег.

Продажба на автомобил с пробег. която не причинява на купувача мислех, че скоро е време да се поправи.

Но простите механични скоростомерите стават все по-малко инсталирани от производителите на колите си, дори и в местното автомобилно производство. Те бяха заменени от по-сложни електронни устройства, които вече са по простата дума "километража" Езикът не се обръщат да се обадите. Туист писти стават по-трудни и по тази причина по-скъпи!






Но е любознателен български специалист ще спре?

Класирайте модерни скоростомера може да бъде на следните параметри:

• Механично (всичко се разбира много добре в предене на скоростомера tsiferki чрез механично задвижване - въже).
• Електромеханична (електрически мотор и се задвижва от електронна схема).
• E (за данни, получени от сензорите в цифров вид).

Корекция на пробег на автомобила в правилната посока, понякога изисква не само знания електроника, но вече е програмист.

Сега премества км записани в електронна памет на скоростомер, и може да бъде повторена в различни мозъчни модули и на превозното средство. Например: в контактния ключ, ключа за запалване, имобилайзер, автоматична скоростна кутия и контролна единица (мозък).
И информационните блокове, от своя страна, могат да бъдат отнесени към конкретното превозно средство чрез-номер VIN на.

Във връзка с изложеното по-горе, вече е възможно да се определи приблизително засядане методи (корекция) за измерване на скоростта или да се коригира - километража за дадената марка и модел автомобил и колко може да струва.

Най-лесният начин, разбира се, че е механична, се прилагат за по-стари модели на вътрешния автомобилната индустрия и някои чуждестранни коли, и обикновено не предизвиква проблеми, и не изисква специални познания.

Освен това, вече се нуждаят от помощ програмист, това е така, когато трябва да се препрограмира чипа памет на електромеханично скоростомер. Този чип съдържа всички данни на общата дневна и пробег на превозното средство. Това се извършва така: чрез директно свързване към програмист чип и програмист желателно.

Свързване и регулирайте пробег на одометъра може да бъде по електронен път чрез конектора на устройството за инструмент или директно чрез диагностичен конектор на превозното средство.

компютър чрез диагностичен конектор за свързване най-лесният начин (не е необходимо демонтирането на пакета от инструменти), но от друга страна трябва да има специална програма на компютъра, който е достъпен само за оторизираните търговци и сервизи на тази марка.
Но както всички знаем - това не е голям проблем в България.

Въпреки това, наличието на няколко мозъчни блокове лимец пробег на автомобила, което прави чипове много ре-флаш памет непрактичен и нерентабилна действие.

Заключение. Twist скоростомера в модерна чисто нови автомобили - скъпо. Цената на такива промени в мозъка, може да се сравни с отстъпка от общата цена на автомобила в продажбата.