Как да направите своя собствена ръце броня
Мисли за смяна на собствениците на автомобили броня често се чудя за конкретния модел трябва да закупите. Да, днес производителите предлагат брони с всякаква форма, цвят и изработени от различни материали. И ако наличната гама не е достатъчно, след това винаги можете да поръчате своя собствена персонализирана броня. Въпреки това, подобно действие е изпълнен със сериозни последствия по отношение на финансовите разходи. И след това има и друг вариант: защо да не създадете свой собствен оригинален броня със собствените си ръце? И все пак, на пръв поглед, това може да изглежда трудна задача, но тя всъщност е доста възможно.
Помислете за един от следните етапи на бронята на процеса на създаване на собствената си ръка, за да привлече вниманието на всички възможни нюанси в работата, но за началото на това, което ние ще обсъдим бронята ще бъде направено.
Какво ще правим броня?
От какво да се прави броня? Като цяло тунинг любителите използват два материала: пяна, и самата пяна. И двете от тези материали има определени характеристики, които трябва да знаете.
Така, пяната податливи на разтваряне под влиянието на полиестерна смола, която се прилага към бронята след това. Поради тази причина, затворен пяна технически глина преди смолата се прилага към него.
Полиуретанова пяна лесно се толерира излагане на смола, следователно не се нуждае от по-нататъшно лечение. Въпреки това, има пяна корозивни свойства по отношение на метала, и следователно да се създаде броня пяна е важно да се отстранят напълно всички съоръжения и внимателно близо нещо подобно penofol всички открити метални части.
И двете версии, както виждаме, има своите плюсове и минуси. В допълнение, някои функции са достъпни директно в създаването на броня и инсталацията. За да се избегнат някои от негативните аспекти, както и да се постигне най-добър резултат е измислен и третия начин за създаване на бронята - комбинация от един и същ дизайн и пяна и пяна. В същността си, процесът в такъв случай да мине през всички същите стъпки, но резултатът е наистина впечатляващ и уникален.
Етапи на създаване на бронята
Разбира се, за да направят своя собствена ръце броня, само малко познания: ние също така трябва да има поне някакъв опит. Но това е, както се казва, да бъдат придобити с течение на времето, ще изпитате, и независимо производство на различни части на колата ще бъде за вас един много приятен и лесна задача. Но по-скоро разсъждения, да отидем директно на работа.
Така че на първо място, трябва да се разбере ясно, че много голям период от време, необходим за независима продукция на бронята, тъй като процесът отнема доста време. Освен това, ще трябва да се извършват всички операции с максимална точност да се гарантира най-висока точност. Тъй като всеки съвместен трябва внимателно да се монтира на мястото си, не се допускат нарушения, пропуски и други училища.
1. В първия етап е необходимо, разбира се, да се премахне старата броня, и като цяло трябва да се премахне цялата предна част. А ако искате, можете едновременно да работите върху нов капак на двигателя, а след това трябва да се премахне старата, също.
2. След това трябва да отиде в дизайна на новата броня. С повечето конвенционални листове от шперплат, редят парчетата може да бъде лесно и бързо да определи границите на създаването му чрез определяне на първоначалните дъските като горната и долната точка броня.
4. След като сте определили за себе си всички необходими елементи, да решат къде точно те ще бъдат инсталирани, след това преминете директно към конструкцията, т.е. започнете да даде своята броня форма. Както вече бе отбелязано, за това ние използваме самата пяна и пяна в тандем.
Първоначално трябва да зададете на долната граница, отбелязано по-рано, на слоя пяна. Това е, така да се каже, "дъното" на бронята. Директно към него трябва да се залепват вертикално насочени "мостчета", основната рамка, определяща страна на входящия въздух, места за protivotumanok (ако има такива). Глината е най-добре да се използват "течни пирони": той е най-добре може да се свърже различни части на пяната и изсъхва сравнително бързо.
Въпреки това, все още наплив не си струва: придържаме тези "мостове" към лепило горната хоризонтална панел на пяна и да оставите празно, за да изсъхне до следващия ден. На този етап не е необходимо да се притеснявате за особено на най-стриктното спазване на пропорциите, т.е. Не е нужно да се стремим да се въведе незабавно всички елементи на точните размери на пяната.
5. регулиране им се извършва на следващия ден, когато лепилото се суши точно. За този етап ще трябва само маркер и нож. Съответно, маркер прилага необходимата граница, и ножа отрязани излишната пяна. Имайте предвид, че този процес всъщност не е толкова просто, колкото намали допълнително с парчета пяна, но все пак леко, доста трудно, особено ако е налице необходимост от резитба на пяната в зоните на свързване. Така че, отново, не бързайте, че е по-добре да прекарат прави това в продължение на няколко дни, а не бързат да се предотврати неправилното функциониране или дори по-лошо, води до попадането на детайла в неизправност.
6. Когато работата е завършена с пластмасова пяна, преминете към втората съставна член бъдеще броня - монтажна пяна. Пяна изобилно попълнено цялата необходима пространство. При използването му като единствен материал за бронята е длъжен да го приложи на практика цялата предната част на превозното средство, в този случай, поради готовите трупно компоненти на пяна, тя се прилага само умерено дебел слой върху повърхността на пяната и в тези места, където това не е предвидено дупки.
Пяна трябва да изсъхне напълно, и за разлика от лепило, тя е длъжна да направи много по-голям период от време - най-малко два дни. И тъй като след неговото прилагане може временно да избяга от производствения процес, в очакване за сушене на пяна.
7. След определеното време е минало (но имайте предвид, че от продължителността на сушене може да се влияе от много външни фактори, включително нивото на влажност, температура на въздуха и някои други), вие отново се залови за работа. Сега ще трябва остър нож, който ще трябва да се намали излишната пяна и изрежете желаната форма. На този етап, всеки може да се почувства като истински скулптор. Между другото, по време на тази фаза, може да се посочи необходимостта от прилагане на отделни секции броня допълнително количество пяна, в този случай, процесът все още не е изтеглен от по-малко от два дни.
Трябва да се отбележи, че в хода на рязане пяна и пяна рязане - има най-голямото предизвикателство на целия процес на създаване на бронята със собствените си ръце: запазване на симетрията на и в съответствие с всички разрешения. Ето защо, ние трябва да бъдем изключително внимателни.
8. В края на фаза с пяна трябва да се подготви повърхността за следващата част от работата. В откритите части на пяната да изготви технически приложните шпакловка или пластелин (за предпочитане в няколко слоя) и всички елементи са обработени груб фина шкурка.
9. След това завършен броня практически прилагани в няколко слоя от полиестерна смола и фибростъкло. Тези материали дават структурна здравина. Тук също се нуждаем от известно време, за да се гарантира, че всички сухи. Специфични условия зависят от използвания материал, условията и т.н.
10. На последно място, необходимо е да се "довърши" броня за привеждане на работата на своя логичен завършек. Става въпрос за грундиране и боядисване. Тук всичко е оставено на ваша преценка: можете да боя цвят броня тяло, и можете да го изберете и с помощта на качество на цветовете. Разбира се, трябва да инсталирате и решетката на въздушните отвори.
В тази работа върху създаването си цели броня собствените си ръце. Както можете да видите, процесът е много реален и, ако е оценено в сравнение с готова конструкция, или, още повече, че, обичай, доста невероятно. В допълнение, всички материали са достъпност и простота. А най-забележителната характеристика на този вариант, че външно боядисани брони независимо, не се представя. Но в крайна сметка колата си със сигурност се превръща в оригинален и различен от другите.