Ghost да AVTOMASTER АМ1 та база на Т - мобилен диагностичен комплекс

Предишен ◈ Следващото

Automaster AM1-M - Проектиран за отстраняване на различните системи за превозни средства с бензинови и дизелови двигатели. Устройството може да се диагностицира двигатели с механично и електронно разпределение на енергията (класически, електронни и микропроцесорни системи за запалване). И тъй като двигатели, оборудван с карбуратор или впръскване на горивото.






Automaster AM1-M е модерна диагностична система, която се състои от мерни единици, набор от интерфейси и измервателни кабели и сензори Skanmatik скенер, скенер Auto Scanner, системно устройство, наблюдава и принтер, удобно разположен на мобилен шкаф с люлеещото се рамо. Комплексът е универсална за различни марки и модели автомобили, така и чуждестранни производство, което ви позволява да се диагностицира почти всички коли.

Avtomaster АМ1-М е мобилен диагностичен комплекс. Нейната компютърна система се основава на PC удобно разположен на върха на стойка 17 инчов монитор. Сложни съставни части са здраво закрепени за багажник и са защитени от вредното въздействие на специален корпус, което прави облик на комплекса е много хубаво. Всички датчици са поставени на продължителен ротационен ръка в специална поставка. Външен панел за управление и инфрачервено дистанционно управление на устройството прави бързо и лесно. Информация, която да осигури на клиента за резултатите от изследванията могат да бъдат отпечатани върху вграден принтер. Комплексът може да бъде снабден с газов анализатор за настаняване, която има специално място.

Системата дава възможност за извършване на следните дейности:

  • Повреда в системи за запалване:
    • за връзка;
    • безконтактно;
    • с висока енергия механична дистрибутор;
    • Статично dvuhvyvodnymi с запалителни бобини (ДСИ);
    • бобини, вградени в разпределителя на запалване (ВУ);
    • с отделните бобини за всеки цилиндър запалване (DI).
  • Повреда в електроенергийните системи:
    • инжекция с единична инжекция точка;
    • инжекция с впръскване на гориво;
    • карбуратор;
  • Повреда в електрически компоненти:
    • батерия;
    • генератор;
    • стартер;
    • регулатор на напрежение;
    • електрически вентилатор и нагревател.
  • Изпитване на механичните части на двигателя:





    • potsilindrovy баланс на силите;
    • относителна компресия;
    • изпитване на ефективността дюзи;
    • специален режим за определяне на максималната и минималната разпределението на напрежението на свещите, предизвиквайки проверка стабилност.
  • Дизел модул (опция) ви позволява да:
    • контролира оборотите на двигателя и коригиране на ъгъла на инжектиране;
    • проверете работата на контрол на скоростта, автоматична синхронизация съединител и електрически;
    • за диагностициране на състоянието на горивната помпа и инжекторите на осцилограми;
    • диагностициране на електрозахранването и стартиране на системата.
  • Мултиметър режим за измерване на съпротивление, DC и AC напрежение, съотношение дълг сигнали. вход висока импеданс за проверка сензорни схеми и измерване на характеристиките на L-сонда за да се оцени неговото състояние.
  • Симулатор режим сигнализация електронни системи за управление на превозното средство. Свободно поколение сигнал стандартната форма (правоъгълна, триъгълна и задължително) сигнали, както и най-често срещаните сензорите (колянов вал и разпределителен вал, Hall, въздушен поток, детонация, L-сонда). Освен това е възможно да се генерират сигнали предварително записани в базата данни с известно добро средство.
  • Комплект за измерване на налягането и температурата, подходяща за:
    • измерване на налягане гориво и времето на инжектиране;
    • измерване на температурата на маслото и охлаждащия агент;
    • изпитване на показателите на дюзите за да се определи състоянието им директно на двигателя;
    • измерение компресия в графичен режим, за да се провери времето. Измерване на максимално налягане и вакуум в цилиндъра за определяне на възможните причини за загуба на компресия.
  • универсален режим волтметър с високо входно съпротивление.
  • Осцилоскоп режим Ламбда сонда, ни позволява да се наблюдава вълната на сигнала на датчика.
  • Skanmatik скенер за диагностика на компютъра всички български автомобили, DAEWOO, CHEVROLET, BYD, и всички тези коли, които са на БД стандарти ISO протокол, SAE, CAN.
  • Справка база данни за настройка на параметрите през 3000 бензинови и дизелови автомобили на местни и чуждестранни производство, с посочване на мястото бележи времето на запалване и корекции на празен ход.
  • Възможността за изход резултатите от диагностиката на принтера и да ги съхранявате на клиентската база. Поддържане "история на заболяването" кола.

технически данни

Скорост на въртене KB бензинови и дизелови двигатели

Опции

  • багажник
  • обръщащи се кронщейни
  • оценка модул
  • Блокът за обработка на сигнала
  • единица система
  • монитор
  • клавиатура
  • Манипулатор "мишка"
  • дистанционно управление
  • капак
  • Основните буксирното
  • турникет мултицет
  • стробоскоп
  • Сензорът на първия цилиндър
  • Сензор за високо напрежение
  • токов сензор
  • Удължаване кабел диагностичен конектор
  • Адаптерен комплект диагностичен конектор
  • Адаптер DIS4 първи контур с комплект кабели и адаптери
  • Високоволтни сензори 4 бр.
  • датчик за налягане с набор от адаптери
  • Впрегнете генератор осцилоскоп
  • комплект сонда
  • адаптер
  • скенер Skanmatik
  • Скенер Auto Scanner
  • Софтуер и употреба на CD-R
  • Транспортна кутия
  • Единицата за дизел
  • Адаптер първи контур DIS
  • Седалка DIS8 вторична верига
  • Седалка първичен COP верига






Предишен ◈ Следващото