5 Най-добрите зарядни устройства за автомобилни акумулатори

Със среща зарядни устройства за автомобилни акумулатори могат да бъдат разделени на две групи:

• Зарядни устройства са предназначени за постепенно зареждане на батерията, че те не надвишават 8 tokootdacha А. Опит превъртане стартер по времето, когато зарядното устройство е свързано, ще причини щети към него или интегрирани задейства защита: ток, консумирана от стартера може да превишава 100 А.
• Пусково-зарядни устройства позволяват за кратко време да се даде висока мощност импулс помага превъртане на двигателя. Те обикновено се използва, когато спешна необходимост от стартиране на двигателя и презареждане на батерията до правилното ниво веднъж.

При избора на най-доброто зарядно устройство, което трябва да се помисли много нюанси. Моделите с ръчна настройка на текущата евтини, те могат да се опитат да възкресят дори да остана дълго в дълбок разряд на батерията - разговор в началото на процеса на зареждане, те са почти отсъства. Автоматично зарядно устройство в този случай, не усещайки натоварването на неговите изводи, просто не започне да се зарежда. От друга страна, процесът на зареждане на батерията отнема много време, и във връзка с това, автоматични зарядни предпочитани - те постепенно намаляване на зарядния ток, както е таксата, определен и изключване от процеса на завършване. Оставянето на батерията без надзор, акумулаторна DC, безопасни, особено ако е невъзможно да се отвинти корк - опасност от експлозия поради бурното "кипи" електролит.

Добро зарядно трябва да осигури и режим desulfation. Какво е това? При работа, оловно-киселинни батерии плочи в своите евентуално образуват разтворими оловен сулфат кристали, особено ако се съхраняват в продължение на дълго време в разредено състояние. С течение на времето, поради намаления капацитет и tokootdacha на батерията, тя отнема по-малко енергия. За предотвратяване или батерията тя служи за възстановяване на кратки импулси с голяма мощност, съчетана с последваща връзка с натоварване, т.е. има постоянни цикли на зареждане / разреждане. Ако батерията не е повреден постоянно, че е възможно да се подобри значително състоянието и забавяне на замяната.

Този модел на "Cedar" се превърна в безспорен лидер на автоматичните устройства. Евтините устройство има два режима:

• Автоматично, където тока на зареждане започва с 5-А, който като таксата се намалява плавно.
• Преди работа - зареждането започва с ток от 10 A за бързо презареждане на батерията, ако искате да започнете колата възможно най-бързо. След известно време на режима на предварително старт е отменен, и по-нататъшно зареждане е безопасен ток 5 А.
• Циклично - Обикновен режим desulfation когато кратки импулси към 5А се редуват с паузи. Вграден товар в устройството не наръчник ви препоръчва да се свържете с външен акумулатор (например лампа).

Дейност на таксата може да се контролира чрез вградения амперметър. Устройството за зареждане е компактен и не заемат много място в гаража си или у дома.

• Достъпни цени.
• Възможността за бързо презареждане на батерията.
• Съвсем просто, но ефективно режим desulfation.

• Вие не можете да регулирате силата на максималния ток.

Имам един стар машина, така че трябва редовно да сменят батериите - така че техните канализацията, не можах да го намерят. Един облечете в колата, аз се зарежда втория "Кедър" в този момент. Така че това е често в работата - и перфектно се справя с него.

От всички уловени в класацията на най-добрите зарядни устройства за автомобилни акумулатори е - не само най-евтините, но и най-аскет: той не разполага не само с един ключ или контролер, но дори и на зарядния ток показател. Собствениците на само два светодиода на предния панел, като го информира за връзката по време на процеса на зареждане, един променя цвета си в зависимост от набраните заряд на батерията, а вторият е осветен през цялото време, докато устройството е изключено.

Липса прави корекции PW-150 достатъчно високо специализирана устройство: тя е предназначена само за обща оловно-кисели батерии 45-70 Ах, проста схема за автоматизация не е най-добрата позиция за зареждане на други характеристики на батерията. Не се устройството да се зарежда дълбоко изтощен акумулатор: в началото на комплекта за зареждане, те на практика не вземат токът, който за проста автоматизация става сигнал за спиране.

От друга страна, използването на устройството възможно най-прости, на принципа на "включваш и забрави". Има в него, и обръщане на полярността и защита от късо съединение - се опитва да започне колата, не изключвайте зарядното устройство, не горят.

• Цена.
• Ultimate лекота на използване.

• Primitive работа.

Той купи, както се казва, "че е", така че страната на моделите на пътни не изглеждаше. Батерията се зарежда, се изключва себе си - какво друго е необходимо?

Пусково-зарядни устройства идват от Тамбов най-доброто класиране зарядни устройства за автомобилни акумулатори е най-мощният: максималното зареждащо напрежение - 13 А, на пусковия ток дълго - до 170 А. Този апарат може да се използва за зареждане на батерии с капацитет от 140 Ah, където като 12 волта и 24 волта. Универсалност комбинира с достъпна цена прави APS-135 е популярен в транспортните отдели на компании, гаражи и флоти.

Режимът на стартиране, максималната дължина на непрекъснат превъртане стартер не трябва да надвишава 15 секунди. Това е повече от достатъчно, за да започне експлоатация двигател.

Сред недостатъците, се дължи на липсата на защита срещу късо съединение - при работа на терминалите трябва да бъдете внимателни.

• Висока мощност в стартерни и зарядни режими.
• Ниска цена.

• Необходимостта от ръчно превключване кабел плюс при прехода между началната и режим на зареждане.
• Възможност за случайни повреди терминали верига.

За цената си, това "свекърва-" е много силен - всеки пътнически автомобил започва без проблеми. Проста структура, почивка тук почти нищо. Най-добър зарядно за avtoakkumulyatorov.

Ако предишното стартиране на зареждане устройството се основава на класически трансформатор, на PSM-210 - това е представителят на модерни устройства с пулсиращ преобразувател на напрежение. Ето защо, в допълнение към компактен размер, ПСМ-210 е лесен за използване: както при всички автоматични зарядни устройства, това е достатъчно, за да се свържете с батерията, като изберете един от двата режима на зареждане с максимален ток от 12А или 6А. По време на зареждане се провежда в три етапа:

• Бързо зареждане започва от максимален ток при високо напрежение (14,8 V). Това ви позволява да "разклаща" сулфатна батерия или бързо презареждане дълбоко приключен.
• На следващо място, токът се намалява плавно до стандартен режим на зареждане.
• Когато батерията е почти напълно наситен, зарядното устройство превключва към режим на буфер, за стабилизиране нивото на напрежение от 13,8 V (нивото на зареждане на поддръжка).

В началния режим на устройството може да се използва както за променлив ток, а в вградена батерия (режим "бустер"). Благодарение на това SPD-210 може да ви помогне да започнете колата, дори когато не е възможно да се свърже с електрическата мрежа, както и осигуряване на персонал за акумулатора на колата, не е достатъчно само един чифт ампера. Общият капацитет на вградената батерия - 14 Ah, така че те достатъчно буквално за опити за една или две стартиращи.

В режим на захранване от захранването на максималната изходен ток - 200 А, батерия - 185 А. Въпреки това, трябва да се отбележи, че този ROM е в състояние да поддържа настоящите само няколко секунди, за разлика от моделите на трансформатора. Когато дългосрочно (до 10) превъртане стартер ток от електрическата мрежа надхвърля 105 А.

• Компактни размери.
• Възможност за използване като спомагателно начална устройство.

• Малък капацитет вградена батерия.

В готино нещо, макар че в изявление на настоящия пакет 200A трудно да се повярва: изходящи стартер стартер оказва по-бързо, ясно е, че усилвателите "честен". И така, всичко е наред: батерията се зарежда, и стана, ако това ще помогне.

Въпреки, че зарядното устройство и не е сред най-важното за собственика на колата, най-ниската цена на популярни модели ви позволява да ги купуват просто за необходимостта от един случай. Може би трябва да се обърне внимание на балансиране зарядно с вградени батерии: те позволяват бързо и лесно стартиране на превозното средство, например, че закъснях за работа или бизнес среща. По-висока цена в този случай е ясно обоснована.