Митническо оформяне на автомобили в България през 2019 г., когато митническо оформяне не е необходимо, и как да се направи всичко,

Предишен ◈ Следващото

Много хора купуват коли в чужбина. И този, който решава на него, не забравяйте да се изправи с процедурата за освобождаване от митница на превозното средство. Използвани машини, внесени от чужбина, разбира се, е много по-евтино, отколкото своя колега в България, но не забравяйте, че за вноса трябва да плащат мита. "Гражданство" Процедурата за получаване на една кола има много тънкости, и неговата цел се определя от решението на руското правителство.

Какво се случва, ако колата не е обмитени

Всички сложността в документите за дизайн се компенсира от техническото състояние на автомобила, тъй като колата пътували в чужбина по добри пътища, като се използва висококачествен бензин. Снимка: picstons.ru

Процедура за митническо оформяне

Първата стъпка, за да започне внос митническото оформяне на колата е кола в България. Веднага след като превозното средство премине границата, задайте режим "временен внос". собственик на кола, издаден документ, удостоверяващ, срокът за доставка на превозното средство, на митническите органи. Регистрация се извършва на мястото на пребиваване на собственика. Според законите на Република България, внесени автомобили трябва да бъдат доставени на митническата служба в рамките на дни след потушаването на границата, но и за това имаме нужда от пари за митнически депозит. Размер на печелене на пари зависи от техническите характеристики на колата.

Човек, който внася автомобил на територията на Руската федерация трябва да завърши в митническата декларация, да предоставят документи:

паспорт;
Технически средства паспорт;
договор за покупко-продажба.

След като колата пристигна в митническото учреждение - собственик на връчване на пристигане. Машината остава в склад склад до Митнически инспектор събира информация за превозното средство.

Крайната стъпка - заплащането на таксата (която се удържа от депозита на депозита) и получаване на всички необходими документи. Що се отнася до останалите средства по депозит с митническите органи, когато услугата се използва след регистрацията на моторни превозни средства, парите ще бъдат върнати на собственика.

За новия продукт през тази година - Range Rover Velar - ще намерите на нашия сайт.

Skoda възнамерява сериозно да разклати пазара със своите премиери. На последния от - в този материал.

На българска територия с размерите на просвет на превозното средство, са едни и същи. Размерът зависи от годината на производство на машината. Има някои критерии:

мотор означава без план;
възрасти варират от една до три години; три до пет години; пет годишна възраст и по-възрастните (клирънс на превозното средство, чийто модел година е по-голяма, отколкото на седемгодишна възраст, ще струва много по-скъпи).

Най-важната роля и горивото, както и обема на резервоара.

Новата машина - машина, която слезе от поточната линия в преди по-малко от три години. Мито в този случай се състои от стойността на превозното средство и на наличния обем на двигателя на автомобила.

Какво влияе уравняване на цените

Има няколко случая, които не изискват митническо оформяне. Подробности - по-долу. Снимка: autoassa.ru

стойност клирънс се изчислява за различни случаи индивидуално и включва:

държавна такса;
данък върху добавената стойност;
акциз;
такса за документиране.

Базата за изчисляване на акциза е с мощност на двигателя, а именно в размер на конски сили, митническата плащането се определя в съответствие с номенклатурата на стока на външноикономическата дейност на митническия съюз. При липса на съответните митническите органи имат право да не се издават паспорти технически средства.

Тъй като изчисляването става ясно, че цената на колата митническо освобождаване зависи от съществуващата възраст на превозното средство, размер на двигателя, дори и митническите служители съветват шофьорите да купуват в чужбина джудже автомобили.

Когато митническо оформяне не е необходимо

Внос на автомобили без митническо освобождаване също е възможно. Естествено, водачът трябва да се ръководи от Митническия кодекс. Снимка: hicarus.ru

Помислете за "белите" начини, по които колите не се нуждаят от митническото оформяне.

Митата: Параметрите за изчисляване:

Обем;
вносна цена;
дата на производство на превозното средство;
classiness;
присъствието на ремарке;
данък върху добавената стойност;
мита и привилегии.

"Белия път" да влезе в колата и не митническо оформяне, че е възможно, ако:

превозно средство, внесено временно;
съседни състояние одобрени за внос на моторни превозни средства на територията на Република България;
EvrAeEs спазване на правилата;
програма за презаселване.

Временен внос на превозни средства

Български граждани в перспективите не виждат. Превозното средство се внася временно, което означава, че митата, вносни такси се заплащат частично или след изтичане на договора. Тези автомобили са в зоната на висок риск.

продаде, дари кола, да не могат,
с повторни нарушения на правилата за движение, превозното средство може да се наложи да се оттегли от страната;
изтекъл срок на годност на превозното средство на територията на Руската федерация.

Там е метод за влизане на територията на Република България кола, която минава собственик по наследство. Това се случва рядко, но е необходимо да се знае какво в този случай може да бъде измама. Компанията наема агент, който търси неизлечимо болни хора и да подпише търговско споразумение с тях. Колата е направена на болен човек, който от така ще ги предаде на другите. Превозното средство се дестилира в България и очакват смъртта на собственика. Така че цинично да избегнете разходите за митническо оформяне.

Но има и отговорността за нарушаване на законодателството, когато превозното средство е внесено в Руската федерация. Нарушителите могат да бъдат приложени към различни наказания. Това е добре, ако има:

фалшиви документи;
неплащане на мита.

Затова заобикаляйки закона заплашва до много сериозни проблеми.

Резултат и някои други функции

Има и оформяне машини "сиви" схеми. Това се дължи на факта, че проектът изисква много време за обработка на документите. И за да се избегнат разходите, хората отиват на всички видове фини начини. Тяло машини от Япония, доставени на територията на България насечени от друг. Тази кола неща, митническо оформяне не може да бъде. Впоследствие тялото беше събрана като дизайнер. тя практика в Приморския територия, тъй като той граничи със страните от Близкия изток (най-вече - това е Япония), автомобили, произведени в тези страни да се насладят в нашата страна по-голямо търсене.

Също така, на търсенето на автомобили от Германия. В България се дестилира като автомобили втора употреба и нови. Германци в техния манталитет е много постно, така че машините, които бяха в ръцете им, са добре запазени.

Но внос в България на някои германски автомобили, които не са икономически целесъобразно законодателството на Русия. Българските търговци на практика нищо не се знае за моделите на леките автомобили, предназначени за "средния" клас в европейските страни, освен това, че са в голяма "физически" състояние. Но в България се продават ексклузивни автомобили. Но след това става ясно, че той може да си позволи само заможни хора.

Анализ всички по-горе писмени, заслужава да се отбележи, че дори и финансови разходи, когато митническата превозни средства клирънс не може да се сравни с покупката на качеството шофьор. Собственикът купено превозното средство все още остава в победата.