Местоположение - на двигателя - голяма енциклопедия на нефт и газ, хартия, страница 1
подреждане на двигателя се нанася на гърба на някои коли и повечето автобуси, тъй като за такова споразумение се постига компактност на силовия агрегат и трансмисията, видимост напред висок коефициент / (най-добрата изолация на двигателя от помещението за пътниците. [4]
Позиция на двигателя и радиатора на задната кормилната ос разгражда охлаждане на радиатора и не гарантира винаги нормална работа топлинен двигател. [5]
Местоположение мотори podressornyh задвижващи колела го прави трудно да ги предостави работна течност: изискват гъвкави маркучи. Но особено трудно в този случай моторът на регулиране, което понякога води до отхвърляне на използването на корекция или автоматична настройка на двигателите. [6]
Позиция на страната на двигателя на вала намалява надлъжно измерение на инсталацията на вентилатора. [7]
Местоположение двигател и редуктор директно с основната плоча е едно от предимствата, които в резултат на първия тип. [8]
двигатели, намиращи се в една и съща равнина позволява значително да се намали нивото на шума, разработена от тях. Ефектът на намаляване на шума в този случай е обяснено акустично екраниране и взаимодействие струи зони на смесване. Подмяна на един мощен двигател на диапазон на двигателя (равна на общата тяга) може да намали общото ниво на шума от 5-15 децибела. [9]
Местоположение на двигатели за мобилни единици (в ставите) на механизма е най-простият от гледна точка на прехвърляне на движение от двигателя към линковете. Дължината на кинематичната верига от двигателя на връзката устройство в този случай е минимална, като по този начин се намалява грешката предаване движение кинематичен. В същото време, като режим диск значително увеличава размера и теглото на мобилни единици, което води до намаляване на дела на полезен товар. Този недостатък може да бъде решен частично от разработването на нови проекти на електрическа енергия с намалена тегло. [10]
От двигателя зависи от местоположението на дизайна на предавка. [11]
Ако мястото на двигателя не позволява такова конвертиране се разрешава да постави изпускателната тръба от дясната страна извън зоните на тялото (на резервоара) и съобщението на гориво. В този случай, както и единствен VM трафик на драйверите за общо предназначение, трябва да бъде инсталиран на изходната тръба на искрогасителят серийното производство или производство на техническа документация за създаване на специализиран организация, която е преминал съответната проверка. [12]
Пример разположение на двигателя зад задния мост може да служи като средство Tatra с осем V-образна двигател с въздушно охлаждане с задни задвижващи колела. [13]
Когато местоположение на двигателя вътре в съда, без външни уплътнения: в капака на съда има само статични уплътнения уред намотка на статора. Детайли TCK те гледа само разликата в налягането. [15]
Страници: 1 2 3 4