Какво е просветът като ефект луфт от поведението на колата

Почти всеки настоящ или бъдещ собственик кола многократно чух понятието "биене", които се използват често сред автомобилистите.

Въпреки това, в продължение на много собственици на автомобили изглежда точния смисъл на думата, за да бъде по-скоро неясни.

В автомобилната среда "биене" на се определя от разстоянието между повърхността на пътя и най-ниската точка на долната част на превозното средство (това разстояние се нарича още "пътен просвет").

Терминът е дошъл до нас от английски език (Eng. Клирънс) и буквално означава "празнина".

Как да се измери и къде

За различните превозни средства са не само стойността на "дупката", но също така и момента, в който тя се измерва.

Въпреки техническото описание, което се отнася и за всеки производител на превозното средство и която точно показва големината и местоположението на измерването на пътния просвет, по-голямата част от българските автомобилисти по някакъв начин продължават да вярват, че луфтът - това е височината на превозното средство при неговата "праг".

"Прагове" - не е най-ниската точка на дъното на колата. Почти всяка кола има компоненти и възли, които са по-близо до централната част и "висящи" значително по-ниски прагове.

За повечето предни задвижващи колела коли най-ниската точка, като правило, ще бъде разположен между предните колела (картер на двигателя или на скоростната кутия).

За задните задвижващи колела коли най-ниската точка може да се намира между предната (картер на двигателя) и между задните колела (предавка) и жилищата, в някои случаи, дори и в рамките на централната част на "торпедо" превозно средство (CAT) палета.

В продължение на четири колесни сухопътни транспортни средства, най-ниската точка може да се намира между предните колела и между задната част и в рамките на "тире" и "център" - в зависимост от марката и модела на машината.

Въпреки това, повечето от задвижване на четирите колела превозни средства имат високото пазарно "празнина", която позволява на собственика да се мисли по-малко за местоположението на най-ниската точка на колата си.

И операция клирънс

Най-ниската поставен на дъното на колата ще бъдат първите, които страдат в случай на кола, за да преодолее всички препятствия, така че на собственика, че има смисъл да се мисли за инсталиране на специална защита на метал, в противен случай съществува риск от загуба на "ниско висящи" скъпа единица.

На повечето автомобили, които не са разработени в България, с изключение на дъното често страдат и брони, височината на мястото, което обикновено е по-ниска от средната височина на инсталиране на бордюри в нашата страна.

По този начин, много собственици на автомобили не мислят, но в зависимост от превозното средство се зареждат-ниската си точка може да се премести от предната към задната част на дъното, което може да създаде допълнителни недостатъци, например, когато пътувате "изкуствени неравности".

Възможно ли е да се увеличи клиренса?

За да се увеличи просветът е възможно в почти всяка кола, но трябва да се разбере, че всички промени в дизайна на автомобила могат да повлияят на неговата безопасност, както и да не харесва Г.? БДД.

Най-безвреден начин за "повдигане" на колата - е да се сложи гуми върху него малко по-висок профил.

Например стандартните гуми имат размер от 195/55 / ​​R15, те могат да бъдат заменени с гуми 195/60 / R15 или дори 195/65 / R15. Това ще добави около 1 или 2 см към стандартния пътен просвет, който е напълно достатъчно да не се придържат към дъното при пътуване "изкуствени неравности" с 3 пътниците на задната седалка.

Други два начина за "повишаване" на превозното средство, свързани с монтажа на специални подложки между елементите на окачването и каросерията на превозното средство, или замяната на стандартни елементи на окачването на "високо". И двете от тези методи предполагат намеса в дизайна на колата и не се гарантира безопасната експлоатация на машината.

Избор на високо кола

За преобладаващата част от българските автомобилисти в бъдещия автомобил на издаване избор параметър, наречен "клирънс" разполага с една от най-важните роли, тъй като пътищата в нашата страна, както изглежда, дълго време ще остави много да се желае. Колкото по-висок пътен просвет - толкова по-добре.

Въпреки това, потенциалният купувач също не се забравя, че от този "пропуск" е силно зависимо поведение на автомобила на пътя.

Долната положение на превозното средство на колата - толкова по-ниска е в центъра на масата му, а по-стабилно усещане с висока скорост автомобил. "Недостатъкът" за такава машина ще бъде "не" на пътя на крос-кънтри.

Обратното също е вярно - ако машината има висок пътен просвет и чудесна възможност да се преодолеят пречките, това означава, че неговия център на тежестта е доста висока, което силно ограничава стабилността на колата при висока скорост.

високо автомобил купувач не е необходимо да се отиде твърде бързо, надявайки се да "напреднали" електроника, които могат да предотвратят преобръщането на превозното средство, и не забравяйте, че една кола с висок център на тежестта, просто не е предназначена за бързо шофиране.