Какво е междинен охладител, защо имаме нужда интеркулер

Начало> Car устройството> Каква е междинен охладител и защо имате нужда от него

Шофьорите, които предпочитат да пътуват с висока скорост, изберете устройството, от което двигателите са оборудвани с турбо компресор. Този дизайн позволява на двигателя да закупи допълнителни мощности и много по-бързо, за да спечелят тяга. Но този метод се характеризира с това, че потокът въздух работи загрява, температурата понякога достига 200 ° С, и неговата плътност е значително намалена.







За да се избегне настъпило такова явление, тя е измислена интеркулер - устройство между турбината и двигателя. Намери бързо отговор на въпроса, какво е междинен охладител, може да бъде по някакъв технически речник. Но това е малко вероятно да отговарят на любопитни шофьори. Ето защо, ние трябва да разберем този въпрос по-подробно.

Интеркулер и неговите варианти

Устройството въпросния се счита за междинен охладител. Той реализира процеса на намаляване на температурата на въздуха за заплащане чрез две схеми:

В първото изпълнение, поток на течността насрещно овен въздух. Системата за наличие на алуминий или медни тръби, през които преминава горещ въздух. Към него се извършва интензивно охлаждане тръби, снабдени с радиатор плочи.

Air интеркулер започва да работи продуктивно при скорост над 30 km / h. Инсталирайте го на колата, като правило, на следните места под капака:

  • в предната част на бронята, при прием на предварително нарязани прозорец въздух;
  • нагоре над двигателя;
  • от който и да е от предното крило.

Най-ефективни е опция с предно и странично монтиран топлообменник. В този случай, това се случва на повече въздушен поток капацитет и инсталацията се извършва без особено затруднение. Примери са марки като Mitsubishi Lancer Evolution, VW Touareg или Subaru Impreza WRX. Трябва да се отбележи, че въздушните охладители работят добре с размера на значителен размер, така че е препоръчително да се използва в камиони и други големи превозни средства. Те са прости в дизайна и технологиите от течност.







Благодарение на работата на инженерите над миниатюризация въздушни охладители на, те започват да се срещнат по-често в нови модели на коли. Въпреки това, когато въздушен охладител вече се справят със своите задължения, да бъде заменен с аналог на водата идва. След отговора на въпроса, защо имаме нужда от междинен охладител, и смята работата на въздух топлообменници, че е възможно да се спре малко от спецификата на водните охладители.

Какво е най-отпред за монтиране на интеркулер

интеркулер кола

Течни охлаждане охладител

Основната разлика между охладителя на водата е средата, което намалява температурата на навлизане на въздух в турбокомпресора. Средата може да бъде не само вода, но също така вещества като антифриз и уникални случаи - дори лед и течен азот.

Компактен дизайн на междинния вода тип позволява използването му в тези машини марки, които не разполагат с достатъчно пространство за въздуха в затворени помещения топлообменник. Това е първата му предимство. Друго предимство е, че е много по-ефективно, защото течността поглъща топлина от въздуха.

Заедно с това, и в това е първият недостатък на такава система. Затопля, водата трябва да е много готино, но това отнема време. , Въздушен охладител, тръби и т.н. За да се намали, е необходимо да се усложни системата чрез поставяне в него на водна помпа, източник на допълнителна мощност, контролен модул Такъв голям брой технически добавки увеличаване теглото на конструкцията, което го прави, в действителност, в две верига охлаждане, което не винаги е възможно да се прилагат. Това е второто си минус.

Затова избора на подходящата опция трябва да се ръководи от следните съображения. Ако позволите на техническите възможности на колата си, най-добре е да се сложи евтин и лесен хладен въздух. В друг случай трябва да вилица по-скъпа вода интеркулер.

Прочетете още: Какво е компютър в колата си и какво е неговото предназначение.

Допълнителна информация за междинния охладител

Като цяло, на междинния намалява нагрява температура на въздуха до 50-60 градуса, като повишаване на мощността на двигателя с 20%. С цел по-нататъшно увеличаване на капацитета, интеркулери най-новите модели на автомобили спорт клас започнаха да се снабди с водна струя.

Не всеки може да си позволи да си купи уникален тип охладител HKS интеркулер, която струва от 98 до 250 хиляди рубли. в зависимост от модела на колата, на която се прилага. Достатъчно, за да се ограничи закупуването на стоки на стойност 4000-5000 рубли. и добавяне на вашата машина 15-20 конски сили. Ефектът да бъдат постоянни, за да се грижи интеркулер, го почистите по-често в момента зимата от мръсотия и пътна сол, предотвратява образуването на оксид филми, както и да се грижи за различни дефекти.

дял