Какво да изберете Glonass или GPS

Съвременният пазар предлага широка гама от браузъри

Както знаете, днес нашата страна, Съединените щати и други държави имат сателити в орбита. Необходими са същите тези устройства, за да се определи текущата позиция на колата, гледайки отгоре. Естествено, трябва да се монтира специално устройство специфична система на автомобила. Колкото по-специфична система на сателити, толкова по-точни тя може да даде координатите.

Какво е сателитна система

Всяка модерна система, независимо дали това е същата GLONASS или GPS, се опитва да се определи местоположението на обекта. Всяка система предполага присъствието на специално устройство, и при което определената позиция на отношение на превозното средство терен. Този навигатор, или по-точно, навигационна система, която е вградена в автомобила. Това, което прави навигатор? Той комуникира с спътниците в орбита на Земята, всеки от тях дава мореплавател индивидуален сигнал към устройството е в състояние да се разграничат една от друга. Modern Navigator да се определи по-добре триизмерни пространствените координати, е необходимо да получава данни едновременно от четири спътника.

За да бъдем по-точни, навигаторът трябва да знае, разстоянието до тези сателити за изчисляване на позицията си. лесно кола блок навигация подразбиране, както и един от сегментите на космически система за позициониране.

Апаратурата, пусната на орбитата на специалния режим и той се нарича алманаха. Въз основа на същата тази схема и изчисления се извършват. Когато колата е в движение, координатите на навигатора се променят през цялото време. За тази цел на сигнала от спътника се актуализира постоянно, а разстоянието се преизчислява на редовни интервали (няколко секунди). Това дава предимството на съвременни системи за проследяване на движението на обекта, в този случай, на превозното средство, изчисляване на скоростта и изминатото разстояние.

Така че, GLONASS или GPS - което е по-добре? Нека започнем с историята на системата и чак тогава помислете своите предимства и недостатъци.

GPS стана почти веднага, когато стартира първият земен спътник, Съветския начин. Американците са първите, които забележите, че е сигналът се променя, докато се движи. Чрез тази успя да се създаде система за изчисляване на координатите на спътника не е само, но също така обект на земята, свързана с него.

История на GPS стартира спътник, на първия изкуствен спътник

През 1964 г. започва първата навигационна система ТРАНЗИТ в света. Тогава тя се използва само за военни цели. започването на военни ракети от подводници, използващи тази навигация. Но за граждански цели Tranzit напълно негодни. Точността на местоположението на всеки обект, освен фиксиран, се ограничава до петдесет метра. За движещи се обекти, и никога не мечтал. Освен това, за пръв път браузър в света не е в състояние да осигури непрекъснато позициониране, както е в ниска орбита, се виждаше от Земята само на един час.

Днес Navstar система работи отлично и се състои от 32 спътника, 24 от които се считат за основен. Орбитални системи осигуряват пълно покритие на нашата планета, но само в случай, че има повече в резерв 8. Те се движат GPS спътниците на доста голямо разстояние от земята в продължение на няколко орбити. А пълно завъртане около сателитна земната прави почти през целия ден.

Сега за GLONASS. Създаване на системи, от времето на Съветския съюз (без значение колко е малтретирана от Съюза недалновидни хора, фактът на властта на държавата да се отрече, не е възможно). След като донесе в орбита сателит изкуствен Земята, започва работата по проектирането на системи за позициониране.

Първият навигационна спътникова от територията на Съветския съюз бе стартирана през 1967. Той има предвид точно само един спътник за позициониране, но след това има цяла система е създадена, която е оборудвана с приемници, които получават сигнала. Все още не е GLONASS. Тя била наречена цикада (гражданска версия) и циклона (военната опция). Системата е предназначена за определяне на координатите на обекти в беда.

Самата система GLONASS е разработен през 1982 година. Това отнема най-много 11 години, и едва след това системата е въведена в експлоатация, след разпадането на СССР. Двадесет и четири спътника, включително в резултат на катастрофалното състояние на страната по отношение на икономиката, някои все още не са напълно работещи. Този факт определя в 90-те години, че българската система не може да се конкурира със САЩ да се направи. Днес, напротив, след стартирането на целевата програма "STS", GLONASS вече се разглежда като пряк конкурент.

GLONASS съзвездие - система за двойно предназначение, когато е на първо място, са посочени военните цели. 17 спътника днес са ангажирани, които са на височина от 19,100 км. Revolution около планетата малко по-бързо от GPS сателити. GLONASS непрекъснато се модернизира, а българските разработчиците са си поставили за цел - да се изравнят с американците.

Навигационни сателити ГЛОНАСС-М

Както става ясно, GLONASS исторически изостана на американската система. Но разликата е намалена с течение на времето. В ерата на 90-те години имаше отрицателно въздействие върху GLONASS, която не е била необходима, тъй като икономическата криза в страната след бушува. Системната влиза отново в сън, от който е постепенно извади и модернизирана.

Една глава е добре, две е по-добре

Сега, по-добре е да изберете? Казано направо, за обикновения гражданин на страната има никаква разлика, която се прилага система навигатор му. И дори не е необходимо да се занимавам с това, тъй като цивилни двата спътника са еквивалентни. И двете американски и български сателитна система, без никакви ограничения може да се използва шофьор. Достъп до GLONASS, в частност, се предоставя безплатно и без ограничения, обаче, тъй като за GPS.

Ако ние считаме, сателитна система от гледна точка на военния сектор или държавата, самостоятелно дума за тялото. По всяко време, американците са в състояние да изключите системата, тя се ограничава само до армията. Така вече, когато първата война в Ирак. И властите на страната ни пряко задължават всички държавни служители да използват собствения си навигация, а други препоръчват само. Наскоро дори в Думата би въвеждането на нов закон за забрана на използването на GPS в автомобила, принадлежащи на държавни органи.

От друга страна, остава въпросът: какъв вид система е по-изискан и по-добре? Bolgariyanam полезно да се знае, че шведската компания разполага с национална мрежа от спътници ГЛОНАСС официално признат предимството, защото в ширини, където е тяхната страна, българското системата работи ефективно.

Изборът навигатор

Както бе споменато по-горе, днес много местни сателити, но САЩ вече. Ето защо повечето от браузърите, работещ на GPS или те използват GPS / GLONASS система.

За да се определи избора на навигатор трябва да знаят, че те са разделени на три групи, в зависимост от приложението и предлаганите услуги.

• Навигатори за автомобили.
• Навигатори за велосипеди и пешеходци.
• Universal Travel навигатори.

Нашата цел е да запознае читателя с автомобилна навигация, които са от порядъка и многообразието от най-популярните.

Основната задача на която е да се реши навигатор кола, това е, за да проправи пътя от една точка до друга. В този случай трябва да се активира карти, знаци и така нататък. D. По-долу е даден списък на това, което трябва да има добра навигатор. С него можете да вземете с добро качество и по-навигатор.

• Мощен процесор.
• Подкрепа за въвеждане с докосване.
• Наличието на гласови команди.
• Възможността за получаване на информация за задръствания.
• Способността да актуализирате софтуера.
• Необходими мултимедийни възможности.

Ръководейки се само от тези параметри, за да изберете за вашия автомобил навигатор няма да е трудно. По отношение на избора на сателитна система. След това, както е споменато по-горе, желателно е да придобие устройството за поддържане и едновременно ГЛОНАСС GPS.